其主要原因是左右球籠的潤(rùn)滑程度不同導(dǎo)致左右輪動(dòng)力輸出有偏差，這樣車(chē)輛在行駛時(shí)就會(huì)出現(xiàn)晃動(dòng)，同時(shí)還會(huì)出現(xiàn)方向跑偏的問(wèn)題。

球籠間隙過(guò)大，起步時(shí)前輪會(huì)有輕微抖動(dòng)。松油門(mén)時(shí)會(huì)有明顯的動(dòng)力轉(zhuǎn)換過(guò)程。也可以用手去感受，緊握半軸，用力快速來(lái)回轉(zhuǎn)動(dòng)，看看是否有間隙。

，主要是表現(xiàn)在鋼珠卡滯，就會(huì)有聲音。咔咔咔的(但必須是改變方向前提)。 2，還有一種就是鋼珠粉碎，那就是發(fā)動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)不到車(chē)輪。球籠內(nèi)外打滑。這一般是球籠罩破壞，沒(méi)有潤(rùn)滑油造成的。

起步和行駛時(shí)會(huì)出現(xiàn)會(huì)有規(guī)律地異響聲，特別是在轉(zhuǎn)彎時(shí)、加速時(shí)受力較大。球籠損壞如果不及時(shí)更換，會(huì)牽連前橋其他部件受損。汽車(chē)?yán)锩媲蚧\的作用，作用是接連傳動(dòng)軸與車(chē)輪，是汽車(chē)傳動(dòng)裝置中很至關(guān)重要的構(gòu)件。

汽車(chē)內(nèi)球籠壞了會(huì)出現(xiàn)防塵罩漏油的現(xiàn)象，以及球籠在使用過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)異響、卡頓等現(xiàn)象。

汽車(chē)內(nèi)球籠壞了會(huì)表現(xiàn)出二個(gè)癥狀：主要是表現(xiàn)在鋼珠卡滯，就會(huì)有聲音，咔咔咔的（但必須是改變方向前提）。