這是氣門(mén)處或者噴油嘴的聲音。碳罐電磁閥工作也有聲音，但聲音較脆。車(chē)主可以在怠速時(shí)稍給一些油，看頻率是否有變化。如果頻率不變，則是電磁閥的聲音，如果頻率有變化應(yīng)為氣門(mén)處異響。

渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)在深踩油門(mén)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)是會(huì)發(fā)出沙沙聲。那是渦輪增壓的泄壓閥放氣的聲音。因?yàn)闇u輪增壓都有一個(gè)氣壓的最高值，當(dāng)超過(guò)這個(gè)增壓值時(shí)，就會(huì)泄壓了。所以您出現(xiàn)的這種情況是正常的。請(qǐng)放心。

如果不是，可能是離合器問(wèn)題。渦輪增壓器工作時(shí)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)拉速或油門(mén)踏板踩深時(shí)，壓縮空氣流的聲音會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音。踩油門(mén)的時(shí)候要輕柔，不要踩到底。如果踩到底，就會(huì)有這種異響。

我也麻木了，就是變速箱的聲音，變速箱是小齒輪變速箱使用的是低黏度潤(rùn)滑油，使用高粘度就沒(méi)有這個(gè)額聲音了或小些，不過(guò)跑高速傷車(chē)，所以直接沒(méi)轍，除非更換變速箱碰運(yùn)氣或等廠家良心發(fā)現(xiàn)更換改進(jìn)型變速箱齒輪什么的。。

但如果你和我一樣，1200轉(zhuǎn)踩油門(mén)就有，那我就不知道為什么了，因?yàn)槲业能?chē)現(xiàn)在還沒(méi)解決。另外，絕對(duì)不正常。4S就是忽悠，如果每臺(tái)車(chē)都滋滋響，那這車(chē)必須召回了。。