高爾夫 參考價(jià)：12.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(4602條)

更換17寸輪轂后，乘坐舒適性會(huì)稍有些下降，另外動(dòng)力也會(huì)稍有些顯弱（要是6排量建議就別換了）。當(dāng)然17輪轂放高6上會(huì)很漂亮，換這個(gè)尺寸的輪轂也是合理的，也有很多車友這么換。

這個(gè)應(yīng)該說理論上高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）六是可以換17寸輪轂的，這個(gè)協(xié)調(diào)不協(xié)調(diào)，每個(gè)人的看法不同，但我個(gè)人的建議是沒有任何的必要性，而且也有一定的安全隱患。

這或許也是世界性的趨勢(shì)，因?yàn)槊绹陙硇麻_發(fā)的球場，也有六成以上為高爾夫與房地產(chǎn)的復(fù)合項(xiàng)目，不過，全美球場中擁有房地產(chǎn)項(xiàng)目的球場不到總數(shù)的25%。

抬高了車身，離地間隙邊大，會(huì)造成高速原有空氣動(dòng)力學(xué)的改變，而造成的車飄。增加制動(dòng)系統(tǒng)的負(fù)荷，會(huì)讓你的剎車片和剎車片提前進(jìn)入更換期。

一方面輪轂尺寸越大，輪子越寬，能裝的輪胎就越寬，不僅油耗升高，而且接地面積大，相應(yīng)的噪音也就大了。另一個(gè)方面，輪轂改大，懸掛的行程縮短，通過坑洼路面，顛簸感會(huì)比改之前強(qiáng)烈。

還有個(gè)缺點(diǎn)，輪轂越大，代表整體輪子越沉，那么就會(huì)大大的消耗車輛動(dòng)力，同時(shí)會(huì)很大程度降低車輛的起步，加速，剎車性能，俗話說輪下輕1斤，車上輕10斤，四個(gè)輪子從16寸加到17寸，每個(gè)輪子何止1斤重量。