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高爾夫7的內(nèi)飾好還是標(biāo)致308S的上檔次,哪個(gè)性價(jià)比高!還有就是買(mǎi)哪個(gè)提速

2025-06-08 06:02:01 作者:資訊小編

大眾高爾夫查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和標(biāo)致308S查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)在底盤(pán)懸架方面采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。其中上一代高爾夫采用了后置多連桿獨(dú)立懸架,目前高爾夫的海外版也可以提供獨(dú)立懸架,而國(guó)內(nèi)版在物理結(jié)構(gòu)上明顯是一個(gè)退化。

從實(shí)用性方面看:408作為A+級(jí)別的三廂車(chē)空間以及裝載能力會(huì)更好,開(kāi)出去會(huì)顯得更加大氣,適合作為家庭用車(chē);而高爾夫作為兩廂車(chē)實(shí)用性就會(huì)差一些,顯得更加時(shí)尚與運(yùn)動(dòng),適合年輕人駕駛。

高爾夫,首先直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定性比3缸的好,其次高爾夫的空間比308大,市場(chǎng)占有率也比308多,大眾車(chē)相對(duì)標(biāo)志也更保值。

我只能說(shuō)就二手車(chē)保值而言,標(biāo)致現(xiàn)代都不行,外觀上這兩個(gè)比高爾夫養(yǎng)眼,當(dāng)然你還要考慮你的身高及空間,以及駕駛的感覺(jué),油門(mén)的輕重,剎車(chē)的反應(yīng)等,建議你去試駕。

在2015年,其實(shí)標(biāo)致308查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)S已經(jīng)開(kāi)始大幅減少實(shí)體按鍵。整個(gè)中控臺(tái)除了幾個(gè)按鍵,其它大部分操作都已經(jīng)集中在中控屏的操作里。整體材質(zhì)不錯(cuò),用了大量的軟內(nèi)飾材料。在檔把前方,還有USB接口,可以說(shuō)這樣的考慮已經(jīng)比較到位。

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