高爾夫 參考價(jià)：12.99萬(wàn)起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4602條)

在Drift Mode漂移模式下，更多的動(dòng)力將會(huì)傳遞至高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）R的后輪上，據(jù)稱能達(dá)到100%。當(dāng)然，就是因?yàn)楦鞣N智能化電子系統(tǒng)的介入，全新一代的高爾夫R的R標(biāo)也顯得更緊湊、更數(shù)字化、更符合當(dāng)下的審美潮流。

在動(dòng)力方面，第八代高爾夫R將搭載0L四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為320馬力，峰值扭矩為420?！っ?，已超過(guò)現(xiàn)款奧迪S3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），而據(jù)海外報(bào)道，下一代S3也只是提升到310馬力，所以目前新一代高爾夫R將會(huì)是最強(qiáng)的大眾四缸車(chē)了。

近日車(chē)叔獲取到了全新高爾夫R的諜照?qǐng)D，我們可以看到，全新的高爾夫R延續(xù)了第八代高爾夫的設(shè)計(jì)理念，不過(guò)高爾夫R的造型更加夸張，各種空氣動(dòng)力學(xué)套件的加入彰顯出這款車(chē)不俗的性能。