高爾夫6過減速帶前懸掛感覺松動咣當(dāng)響聲,轉(zhuǎn)向時偶爾有咯噔咯噔異響
1、檢查橫向穩(wěn)定桿如果汽車前爪固定點間隙過大,需要先檢查橫向穩(wěn)定桿的支點膠套和球頭,檢查懸掛球頭是否有問題。如果零件之間的間隙過大,會在一定程度上影響軸承的轉(zhuǎn)動。
2、而外球籠不但傳遞動力,而且還負(fù)責(zé)在轉(zhuǎn)向時均速傳輸,外球籠損壞時不僅調(diào)頭大角度轉(zhuǎn)向時有異響,嚴(yán)重的,在直線行駛時,會感覺有人在和你搶奪方向。軸承異響 四個輪子都有軸承,軸承屬于行駛系統(tǒng)。
3、要是球頭松了,杠桿與其它相連的零部件之間就會產(chǎn)生很大的間隙,要是間隙太大的話,在過一些簸箕的道路時,副車架和懸架間的螺絲就會出現(xiàn)松動,那么底盤就會變得松散,所以平時要檢查下這兩個零部件。
4、大眾高爾夫(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)7底盤異常噪聲的原因:可能是發(fā)動機(jī)異常噪聲和后軸噪聲,輪胎噪聲和后軸噪聲,輪轂軸承異常噪聲和后軸噪聲,減速器錐形主動軸承和差速器軸承異常噪聲,后橋齒輪噪音等。
5、懸掛異響 一遇到顛簸四個輪子附近就發(fā)出“咚咚”或者“咔嚓”的聲音,多半是減震器問題或者懸掛部件松動造成,請一定到正規(guī)維修店仔細(xì)檢查。因為懸掛部件不僅與乘坐的舒適度有關(guān),還事關(guān)行車安全,千萬不可小視。
6、均無松動,檢查了避震桶沒有漏油。各位大神給看看這是哪的問題,提前謝謝各位大神。
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