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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(240條)

此車采用雙節(jié)溫器控制，只有當缸體水溫到達規(guī)定值時，另一個節(jié)溫器才會打開。這時水溫才會上升，所以要比單節(jié)溫器的發(fā)動機水溫上升的慢。這樣是為了增加缸體溫度從而機油溫度上升的快，對發(fā)動機的潤滑起到了很好的效果。

水溫上升慢是氣溫原因或冷卻系統(tǒng)導致的。環(huán)境原因是因為汽車在冬天的時候溫度低，導致冷卻液溫度也比較低，特別是長時間停放的時候，所以水溫上升相比于夏天的時候就相對來說比較慢，屬于正?，F(xiàn)象。

發(fā)動機水溫達到正常依據外界氣溫和著車時間，如果您駕車之前沒有經過短期預熱這個公里數(shù)對于大眾車來說應該屬于正常。

汽車水溫上升慢的原因通常是節(jié)溫器損壞或者散熱風扇故障，如果節(jié)溫器損壞，會導致節(jié)溫器無法關閉而升溫慢。如果散熱風扇故障，會處于常轉的狀態(tài)，所以水溫上升很慢。

您好：關于您咨詢的問題，發(fā)動機水溫故障與節(jié)溫器會有一定關系，節(jié)溫器工作不良會導致水溫低、水溫上升速度慢或是水溫過高這些故障現(xiàn)象，建議車輛到4s店首先檢查一下節(jié)溫器的工作狀況。