沒什么辦法，這車的地盤不是那么簡單改的、可以說改不了。至于你是偏硬、你可以調(diào)舒適模式會好點(diǎn)、再就換a8。A8舒服、至少我覺得。

你看到現(xiàn)在改裝車那里。大家改的都是把減震改得硬一些，不想太軟，如果你覺得硬的話是沒有辦法改軟的，只能是減震老化以后不要換，那樣就會軟。

汽車過減速帶很硬可以去檢查一下避震器是不是漏油失效了，另外也看看輪胎有沒有虧氣。減震器與彈性元件承擔(dān)著緩沖擊和減震的任務(wù)，阻尼力過大，將使懸架彈性變壞，甚至使減震器連接件損壞。

底盤真的越軟越好嗎？答案肯定是否定的。底盤硬，會在通過減速帶、顛簸路段時，車輛顛簸的非常劇烈，從而帶來不舒適的駕乘體驗(yàn)；而底盤軟一些的車型在行駛在這些路況下，車內(nèi)駕乘人員不會感受到較大的顛簸。

會采用一邊車輪從減速帶和路邊沿的縫隙中駛過的方式過減速帶，但總是這樣做的話對底盤也沒有好處。因?yàn)閼壹軆蓚?cè)受力不均，還是以正常姿態(tài)讓兩邊車輪同時碾過減速帶會比較好一些，記得提前放慢車速就可以了。