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寶來(lái)曲軸位置傳感器無(wú)信號(hào)怎么回事

2023-11-17 09:38:21 作者:蔡金盛

霍爾效應(yīng)式霍爾效應(yīng)式曲軸位置傳感器發(fā)生的故障是傳輸信號(hào)不在正常范圍內(nèi)。這種情況應(yīng)檢查永久磁鐵、導(dǎo)磁板以及集成電路是否正常。

該車(chē)故障很明顯,就是發(fā)動(dòng)機(jī)速度傳感器(車(chē)速傳感器)問(wèn)題。該傳感器有故障,會(huì)出現(xiàn)熱車(chē)熄火,不能馬上著車(chē),需要冷卻半小時(shí)左右,才能重新著車(chē)。

你好,根據(jù)你的描述發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器的信號(hào)不可信,你具體是哪個(gè)信號(hào)不可信?如果是很多信號(hào)都不給信號(hào),那你重點(diǎn)檢查這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的。

寶來(lái)查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)曲軸位置傳感器在機(jī)油濾清器附近。曲軸位置傳感器損壞會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛 無(wú)力、沒(méi)有怠速或者怠速狀態(tài)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)嚴(yán)重,加油時(shí)有爆破音等現(xiàn)象。

如果脈沖輪的安裝不正確,過(guò)大或過(guò)小都可能造成信號(hào)偏差。關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān),斷開(kāi)曲軸位置傳感器的插頭,測(cè)量傳感器的第一端和第二端之間應(yīng)該有400-600Ω。如果不在這個(gè)數(shù)值范圍內(nèi),可以判斷是曲軸位置傳感器本身有故障。

傳感器問(wèn)題;這里所說(shuō)的傳感器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等,當(dāng)這些傳感器受損,接觸不良或信號(hào)中斷時(shí),汽車(chē)的ECU就不能準(zhǔn)確獲得發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù),此時(shí)就會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。

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