老寶來（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）2.0發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)不錯(cuò)，能滿足日常城市駕駛需求。

老寶來2.0發(fā)動(dòng)機(jī)有著自己獨(dú)特的特質(zhì)。從數(shù)據(jù)上看，2006年至2010年款寶來的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)功率為110千瓦，扭矩為195?！っ?，這樣的參數(shù)使得它在燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力輸出之間找到了較好的平衡。在日常城市駕駛場景中，頻繁的啟停需要發(fā)動(dòng)機(jī)既不能過于“暴躁”浪費(fèi)燃油，又要有足夠的動(dòng)力應(yīng)對走走停停的路況，而這款發(fā)動(dòng)機(jī)恰好能滿足這些需求。

2008款新寶來2.0升自然吸氣版本的最大馬力為120匹，最大功率為88千瓦，最大扭矩為180牛·米。它能提供平順而強(qiáng)勁的動(dòng)力感受，讓駕駛者在城市道路上穿梭時(shí)，無論是起步還是中低速的加速，都能感受到動(dòng)力的源源不斷。盡管它是德國大眾較為老舊的一款發(fā)動(dòng)機(jī)，采用8氣門4缸結(jié)構(gòu)，也曾應(yīng)用于捷達(dá)、新寶來和速騰等車型上，但依然能夠?yàn)榇蠖鄶?shù)用戶的日常駕駛提供可靠支持。

老寶來2.0發(fā)動(dòng)機(jī)雖不是最先進(jìn)的，但憑借自身不錯(cuò)的動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性平衡，在日常城市駕駛領(lǐng)域展現(xiàn)出了良好的適應(yīng)性和實(shí)用性，滿足了眾多用戶的基本駕駛需求。