帕薩特 參考價(jià)：18.19萬(wàn)起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(6716條)

據(jù)介紹，在今年8月份，中保研就到帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的“二次測(cè)試”申請(qǐng)，由于車型與此前版本不同，故符合中保研的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。從最終成績(jī)來(lái)看，2019款帕薩特與2020款帕薩特存在明顯差異，其中最引入注意的便是正面25%偏置碰撞。

可以說(shuō)，是帕薩特成就了中保研，也正是因?yàn)檫@一次測(cè)試讓中保研在國(guó)內(nèi)汽車圈名聲大噪。當(dāng)然，帕薩特因此也被冠以“開車需戴安全頭盔的車型”的名號(hào)！本以為中保研能一路高歌，成為國(guó)內(nèi)首屈一指的汽車安全測(cè)試權(quán)威機(jī)構(gòu)。

當(dāng)中保研將測(cè)試結(jié)果送達(dá)廠家后，大眾并沒有重視，這和當(dāng)時(shí)中保研的體量、影響力都有直接的關(guān)系。另外網(wǎng)絡(luò)信息來(lái)得快，去得也快，受眾主要還是集中在90后甚至00后的年輕人上，這部分群體并不是帕薩特的主力購(gòu)買人群。

中保研復(fù)活了。這兩天車圈最爆的事件肯定就是中保研重新回到我們的視野當(dāng)中，此次復(fù)活推出了5款車的測(cè)試結(jié)果，其余的不重要，重要的是這5款車中包含了之前消失不見的本田皓影（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），和一撞成名的大眾帕薩特。