大家好,今天小編來為大家解答以下的問題，關于大通貨運版大面包車，大通v80長軸中頂盲窗貨運版這個很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

大通v80長軸中頂盲窗貨運版屬于中型面包車。

這輛車很好上手的，看起來雖然大塊頭，但是操控性一流，開習慣后體驗感不亞于開小轎車，方向也精準的很。

上汽大通V80是上汽大通汽車有限公司以歐洲汽車設計標準、節(jié)能環(huán)保前沿理念，并結合舒適駕乘體驗為消費者傾力打造的商用MPV，適用于移動商務、通勤旅游，同時兼具城市物流和特殊行業(yè)專用用途。

大通v80長軸中頂盲窗貨運版,在貨拉拉里面不能注冊成大面，因為它不屬于面包車。

大通v80不是面包車，是輕型客車。Chasev80采用了兩款發(fā)動機，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是2.5升渦輪增壓發(fā)動機。大通v80有短軸車型、高頂車型、中頂車型、長軸車型等等。大通v80的2.5升渦輪增壓發(fā)動機最大扭矩為136馬力和330牛米。這臺發(fā)動機的最大功率轉速為3800轉/分，最大扭矩轉速為1800至2800轉/分。這臺發(fā)動機配備缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。2.0升渦輪增壓發(fā)動機的最大扭矩為139馬力和330牛米。這臺發(fā)動機的最大功率轉速為3500轉/分，最大扭矩轉速為1400至2800轉/分。這臺發(fā)動機配備缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。大同v80的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用鋼板彈簧式非獨立懸架。后懸架采用鋼板彈簧非獨立懸架可以提高汽車的承載性能，鋼板彈簧非獨立懸架的可靠性和耐久性更好。鋼板彈簧非獨立懸架的使用也可以降低成本，從而可以降低汽車的售價。大多數輕型客車的后懸架將使用板簧式懸架。