富康和是什么關(guān)系

富康是旗下的一款汽車(chē)。

富康的原型車(chē)是在國(guó)際汽車(chē)運(yùn)動(dòng)中聲名遠(yuǎn)揚(yáng)的雪鐵龍ZX。出自名門(mén)的身世使得富康這輛1992年被引入國(guó)產(chǎn)的兩廂轎車(chē)，在動(dòng)力性、安全性、舒適性、環(huán)保性等方面有著明顯的優(yōu)勢(shì)。

作為第一輛引進(jìn)中國(guó)的法系車(chē)型，它是進(jìn)口的部件組裝生產(chǎn)的國(guó)內(nèi)最早的兩廂轎車(chē)，富康的原型車(chē)是風(fēng)靡歐洲的雪鐵龍ZX，引進(jìn)中國(guó)后中文名被定為富康。

擴(kuò)展資料：

富康也被稱為“中華第一撞”“華夏第一漂”“綠色環(huán)保第一車(chē)”搭載后輪隨動(dòng)、前后輪懸掛等雪鐵龍?zhí)赜械牡妆P(pán)技術(shù)，和同時(shí)代的車(chē)型比，在動(dòng)力性、安全性、舒適性、環(huán)保性等方面有著明顯的優(yōu)勢(shì)，這讓富康成為那個(gè)年代的經(jīng)典汽車(chē)品牌之一和主流車(chē)型。

構(gòu)建了完整的研發(fā)體系，在研發(fā)領(lǐng)域開(kāi)展廣泛的對(duì)外合作，搭建起全系列商用車(chē)、乘用車(chē)研發(fā)平臺(tái)及其支撐系統(tǒng)，進(jìn)一步完善了商品計(jì)劃和研發(fā)流程。將在消化、吸收國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上不斷強(qiáng)化自身研發(fā)能力，提升核心競(jìng)爭(zhēng)力。

參考資料來(lái)源：

富康多高

1425mm。富康是有公司旗下的汽車(chē)公司引進(jìn)法國(guó)的技術(shù)，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的一款家轎車(chē)，該車(chē)高1425mm，作為老三樣富康、捷達(dá)、桑塔納之一，曾在上個(gè)世紀(jì)有過(guò)輝煌的表現(xiàn)，“皮實(shí)耐用”、“價(jià)格低廉”的特點(diǎn)深入人心。

富康車(chē)變速箱大約多重是多少

富康車(chē)變速箱大約為53公斤左右。變速器通常分為自動(dòng)擋變速器和手動(dòng)檔變速器，手動(dòng)擋變速器重量比較輕，而自動(dòng)擋的變速箱的重量則非常重，通常自動(dòng)擋的變速箱的重量可以達(dá)到200公斤以上，如果是CVT變速箱的重量也在100公斤以上。