2023款 奧迪A7L同奔馳E級(jí) 2022款對(duì)比誰(shuí)好 汽油哪款車更好
中大型車市場(chǎng)如今競(jìng)爭(zhēng)激烈,很多主機(jī)廠都在其中投入了相關(guān)產(chǎn)品,很多消費(fèi)者都陷入了怎樣挑選的苦惱。今天要為大家介紹的就是兩款產(chǎn)品力不錯(cuò)的中大型車,它們分別是奧迪A7L(詢底價(jià)|查參配)和奔馳E級(jí),接下來(lái)我們就來(lái)看看這兩者究竟誰(shuí)更值得購(gòu)買(mǎi)吧。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為奧迪A7L2024款 45TFSI quattro S-line 見(jiàn)遠(yuǎn)型 流晶套裝45.67萬(wàn)元,奔馳E級(jí)(詢底價(jià)|查參配) 2023款 E 260 L 44.01萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為1.66萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奧迪A7L | 奔馳E級(jí) | |
對(duì)比車型 | 2024款 45TFSI quattro S-line 見(jiàn)遠(yuǎn)型 流晶套裝 | 2023款 E 260 L | |
所屬品牌 | 奧迪 | 奔馳 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 45.67 萬(wàn) | 44.01 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中大型車 | 中大型車 |
奧迪A7L的前臉采用了較為大氣的造型設(shè)計(jì),搭配貫穿式的中網(wǎng),讓前臉十分大氣。大燈采用了大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,視覺(jué)效果十分顯著。
奔馳E級(jí)的前臉看起來(lái)頗具豪華的感覺(jué),搭配多幅式的造型的中網(wǎng),整體看起來(lái)檔次感十足。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2024款 45TFSI quattro S-line 見(jiàn)遠(yuǎn)型 流晶套裝 | 2023款 E 260 L | |
車長(zhǎng) | 5076 | 5078 | |
車寬 | 1908 | 1860 | |
車高 | 1429 | 1480 | |
軸距 | 3026 | 3079 |
奧迪A7L的長(zhǎng)寬高為5076/1908/1429mm,軸距是3026mm,線條呈現(xiàn)出平直的設(shè)計(jì)風(fēng)格,流暢的線條顯得很大氣。
奔馳E級(jí)的長(zhǎng)寬高為5078/1860/1480mm,軸距是3079mm,車側(cè)呈現(xiàn)出修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺(jué)長(zhǎng)度。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奧迪A7L | 奔馳E級(jí) | |
對(duì)比車型 | 2024款 45TFSI quattro S-line 見(jiàn)遠(yuǎn)型 流晶套裝 | 2023款 E 260 L | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤(pán) | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
奧迪A7L的內(nèi)飾方面,內(nèi)飾呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配銀色的飾物。采用了傾斜式的中控臺(tái)設(shè)計(jì),整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕,但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。儀表盤(pán)采用了較為精致的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),細(xì)致的設(shè)計(jì)看起來(lái)很精美。
奔馳E級(jí)的內(nèi)飾采用了較為豪華的造型設(shè)計(jì),采用了銀色的飾物進(jìn)行修飾,高級(jí)感非常明顯,符合其自身的定位。儀表盤(pán)采用了精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),整體視覺(jué)效果看上去非常精美。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奧迪A7L | 奔馳E級(jí) | |
對(duì)比車型 | 2024款 45TFSI quattro S-line 見(jiàn)遠(yuǎn)型 流晶套裝 | 2023款 E 260 L | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 245 | 197 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 180.0 | 145.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 370.0 | 320.0 | |
變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 手自一體變速箱 |
上文介紹的兩款車在中大型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然奧迪A7L稍高,但它的綜合性價(jià)比并不差。奔馳E級(jí)的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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