請(qǐng)問一下大眾高爾夫4款16冷卻系統(tǒng)原理
冷卻系統(tǒng)工作原理是通過發(fā)動(dòng)機(jī)中的管道和通路進(jìn)行液體的循環(huán)。當(dāng)液體流經(jīng)高溫發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)會(huì)吸收熱量,從而降低發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度。液體流過發(fā)動(dòng)機(jī)后,轉(zhuǎn)而流向熱交換器(或散熱器),液體中的熱量通過熱交換器散發(fā)到空氣中。
冷卻水量的調(diào)整 冷卻水量的調(diào)節(jié)由恒溫器的主閥和旁通閥的打開和關(guān)閉自動(dòng)控制。恒溫感應(yīng)器中的石蠟在76以下為固體,在76以上變成液體。達(dá)到86以上,完全變成液體,體積增大。
冷卻系統(tǒng)小循環(huán)工作原理 根據(jù)題中所說冷啟動(dòng)溫度報(bào)警,這個(gè)有可能是小循環(huán)出了問題,但是大循環(huán)是沒有問題的。
原理:水冷卻系是把水作為冷卻的介質(zhì),通過發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的水循環(huán)來吸收熱量,然后把它送到散熱器去散熱。發(fā)動(dòng)機(jī)主要是通過熱傳遞和熱揮發(fā)來冷卻的。
另一種是靠冷卻液散熱,當(dāng)然也是靠冷卻液的流動(dòng)散熱,有些車型當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后風(fēng)扇還會(huì)旋轉(zhuǎn)以幫助發(fā)動(dòng)機(jī)或增壓器(看增壓器的安裝位置)散熱。因增壓器使用不當(dāng)損毀后維修費(fèi)用較高(換增壓器),所以注意保護(hù),按時(shí)換機(jī)油。
大眾高爾夫(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)空調(diào)節(jié)不冷的原因:電機(jī)空調(diào)節(jié)因壓縮機(jī)傳動(dòng)皮帶松動(dòng)而不冷卻或空調(diào)節(jié)因冷凝器散熱能力下降而冷卻能力下降。有時(shí)汽車空調(diào)制系統(tǒng)中的制冷劑有問題。
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