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汽車發(fā)電機到電池的線發(fā)燙是什么原因

2023-11-08 17:41:38 作者:蔡金盛

應該是發(fā)電機線束太細,或者線束與蓄電池、發(fā)電機接觸不良,導致發(fā)熱。建議先檢查接頭,如果沒有虛接,最好換個線束。

新的蓄電池可能存在電量不足的情況,包括新出廠新車上的原裝蓄電池,都有可能電量并非100%。因此更換新的蓄電池后,或者買了新車之后,需要讓發(fā)動機運轉時間長一點,從而確保蓄電池能夠完全充滿電。

電瓶發(fā)熱可能是工作時電流偏大導致的,這樣電壓會急劇降低,這樣也會導致電池發(fā)熱。自行發(fā)熱可以導致電瓶自行毀滅、電瓶膨脹、殼體炸裂、電解液外漏。

很明顯,發(fā)熱就是過載的現(xiàn)象,過載就意味著存在短路或類似故障。如果您是指給汽車電瓶充電的電線,建議檢查電瓶有無故障、極柱之間有無氧化物、或者導線有無破損搭鐵的地方。

發(fā)電機發(fā)熱主要有兩個原因:機械故障。機械故障會導致汽車發(fā)電機異常發(fā)熱,如常規(guī)的傳動阻力增加,軸承和軸的磨損加劇,也會導致高速轉動時,摩擦力做功轉化為多余的熱量。

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