高爾夫GTI渦輪壓力表表一直負(fù)壓怎么解決?
圖:針對(duì)增壓值提升令進(jìn)氣溫度升高的狀況更嚴(yán)重,GTi原裝的小型中冷器已經(jīng)不堪重負(fù),于是換入直接撞風(fēng)的Forge加大中冷,令進(jìn)氣冷卻效果更佳。圖:美式音的NEUSPEED排氣可是GTI改裝排氣的搶手貨。
對(duì)此,車(chē)主更換了Forge中冷來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題,由于GTi原廠中冷需要拆除水箱框架才能拆除,且拆除后的整體性難以保留,所以Forge專(zhuān)為GTi推出的中冷器是放置在水箱的最前方,直接繞過(guò)原廠中冷,無(wú)需拆除。
燒機(jī)油的解決方法 在車(chē)友們的慣性思維里,總認(rèn)為燒機(jī)油就應(yīng)該大修解決,這樣不僅要承擔(dān)高昂的維修費(fèi)用,還要承受車(chē)輛因大修后所帶來(lái)的不可預(yù)知的風(fēng)險(xiǎn)和貶值損失。破壞發(fā)動(dòng)機(jī)的密閉性和精密度。
代高爾夫(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)gti210馬力,發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力是發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)重要的參數(shù),是衡量發(fā)動(dòng)機(jī)單位時(shí)間內(nèi)做功的多少的。動(dòng)力方面,6代高爾夫一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),另一款是6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
液晶儀表盤(pán)設(shè)置了GTI專(zhuān)屬布局,帶有蜂窩的碩大的轉(zhuǎn)速表旁還設(shè)置了渦輪壓力表,讓駕駛者更直觀地掌握車(chē)況。搭配偏向駕駛者的25英寸觸控中控屏幕,營(yíng)造更強(qiáng)的包裹感和滿滿的科技感。
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