老鐵們，大家好，相信還有很多朋友對發(fā)動機參數(shù)和風光sfg18是什么發(fā)動機的相關(guān)問題不太懂，沒關(guān)系，今天就由我來為大家分享分享東風SFG18發(fā)動機參數(shù)以及風光sfg18是什么發(fā)動機的問題，文章篇幅可能偏長，希望可以幫助到大家，下面一起來看看吧！

風光sfg18是什么發(fā)動機

風光sfg18為自然吸氣的四缸發(fā)動機類型。

動力系統(tǒng)方面，風光580將搭載1.8L和1.5T兩款發(fā)動機，這兩款發(fā)動機的最大功率分別為139馬力和150馬力。在傳動系統(tǒng)部分，新車將提供自動擋和手動擋供消費者選擇。東風風光580共有1.5T和1.8L兩種排量的發(fā)動機可選。

其中1.5T車型匹配的是6MT和CVT變速箱，而1.8L車型則匹配的是5MT變速箱。主要以體驗1.5T+CVT組合的車型。最大功率為150馬力，峰值扭矩達到了220?！っ祝谕墑e中屬于主流表現(xiàn)。

擴展資料：

東風風光sfg18汽車發(fā)動機介紹如下：

東風風光580上所搭載的這臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機的數(shù)值來看，與同級別車型基本處于同一水平，作為小排量渦輪增壓發(fā)動機，如果匹配普通AT變速箱的話，基本上都會采用經(jīng)常維持在高轉(zhuǎn)速的方法來營造出動力很充裕的樣子。

但是換成CVT變速箱后，發(fā)動機和CVT變速箱的配合還是比較默契的，對于駕駛者意圖的識別較為準確。此時是需要升擋還是降擋，都能夠使發(fā)動機保持在一個合理的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)。

sfg18a發(fā)動機質(zhì)量怎樣

sfg18a發(fā)動機質(zhì)量很好。小康sfg18b發(fā)動機返修率低，動力輸出平穩(wěn)。采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，油耗低。發(fā)動機缸體的材料是全鋁制作的，缸內(nèi)直噴技術(shù)，馬力強勁。

sfg18a發(fā)動機是哪里產(chǎn)

湖北武漢的工廠。sfg18a發(fā)動機是東風自主生產(chǎn)的，是在湖北武漢的工廠產(chǎn)的，而且這個發(fā)動機還是比較成熟的，技術(shù)也比較不錯。