基本1500轉就可以換檔，不過4T 渦輪增壓啟動是在1750轉以上，所以盡量在1750轉以上換檔。有時候適當提高換檔轉速也沒關系，長時間過低轉速換檔對發(fā)動機影響的問題還有疑問。

一般正常行車時，1檔換2檔，轉速1200-1500，2檔換3檔，轉速1800，3檔換4檔，轉速2000，4檔換5檔，轉速2000-2500，這樣開既可以省油，又兼顧了動力和平順性。

新手開始不習慣是在正常的，4T的高6動力很不錯，建議1500至2000換擋。其實開習慣了根據(jù)發(fā)動機聲音就能準確判斷換擋時機，高爾夫6發(fā)動機聲音很好聽的，1500就有明顯的動靜，2000那聲音就有點暴躁了。

(1)絕對不可以全速行駛。(2) —般不得以超過100公里/小時的速度行駛。(3) 在各擋均應避免以髙速行駛。2) 車輛行駛1 000 ~ 15 000公里間的磨合規(guī)定：可逐漸提高到最高速度或以發(fā)動機的允許最髙轉速行駛。

哎，其實拉不拉說法也不大了，如果你想拉，就在首保前上下高速，轉速保持3到4千左右就好了，別一直拉，偶爾拉拉就好，沒那么嬌氣的發(fā)動機。