高爾夫6DSG故障概率到底是多少有人統(tǒng)計過嗎
不多。高爾夫(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)6代故障率多,大眾高爾夫的車型后期故障率很低,小毛病不多,這款車上市時間多年,市場保有量很大,并且用戶口碑很好,放心的去購買就可以。高爾夫6第6代高爾夫,應(yīng)該算是大眾汽車國產(chǎn)車型的重中之重了。
擁堵路況那真無法計算了。都是大概?;疽幌溆?5升,馬上到紅區(qū)能跑700來公里。開高6就這點好,不用想著耗油,只要駕駛習(xí)慣得當,會非常省油。質(zhì)量 其實總體來說,現(xiàn)在我更認可硬朗的質(zhì)量。
DSg只是個案,現(xiàn)在也沒統(tǒng)計出來到底有多少比例。我買車4t自舒的時候也糾結(jié)過這個問題,把我的看法說給你聽聽。
理論上,DSG更省油,從實際排放試驗結(jié)果來看,DSG跟手動檔差別不是很大。不過要注意的是排放試驗是極其規(guī)范的實驗過程,司機也都是有經(jīng)驗的老手,所以在新用戶手中,DSG應(yīng)該還能表現(xiàn)得更好一些。
大眾雙離合變速箱雖然故障率相比其他的變速箱要高得多,但是有毛病這個概率還是很低的。很多人都在吐槽大眾的雙離合變速箱,但是為什么大眾還堅持用這么多年呢?它不怕丟了中國市場嗎?老實說,只是網(wǎng)上吐槽得多,線下并沒有多少大眾車主吐槽。
建議買延保,6年19萬公里 有概率,弄清換擋邏輯,養(yǎng)成好的換擋習(xí)慣,把故障消滅在萌芽狀態(tài)。
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