帕薩特 參考價(jià)：18.19萬起

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(6716條)

主要是使用的DSG雙離合不一樣，0t使用的是DQ250，8t使用的是DQ200。6速變速箱是濕式離合器，7速是干式離合器。濕式離合器能夠保證潤滑和散熱，應(yīng)對比較大的發(fā)動(dòng)機(jī)比較合適。

從理論上，6速變速箱的轉(zhuǎn)換效率只有80％ ，而7速變速箱可達(dá)到90％ ，因此7速具有更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。不過很多準(zhǔn)車主擔(dān)心7速DSG的質(zhì)量問題，因此選擇0T發(fā)動(dòng)機(jī) 6速DSG的搭配。

有一點(diǎn)值得注意的是，新帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）0TSI車型配備的是6速DSG變速器，它跟7速DSG變速箱除了結(jié)構(gòu)上的差異，主要是其承受的扭矩更高，而7速DSG變速器更注重輕量化和省油，但可承受的扭矩低一些。

主要是8TSI＋7速DSG搭配，日常道路上的加速平順性不如自然吸氣車型；靜止起步時(shí)，DSG變速箱的反應(yīng)會(huì)慢半拍，斜坡起步有輕微溜，好多人也是反映不如0T的。