摩托車減擋時(shí)頓挫很嚴(yán)重相信很多的網(wǎng)友都不是很明白，包括摩托車換擋有頓挫感怎么回事也是一樣，不過沒有關(guān)系，接下來就來為大家分享關(guān)于摩托車減擋時(shí)頓挫很嚴(yán)重和摩托車換擋有頓挫感怎么回事的一些知識(shí)點(diǎn)，大家可以關(guān)注收藏，免得下次來找不到哦，下面我們開始吧！

無論是自動(dòng)擋還是掛擋的摩托，換擋時(shí)都有一些頓挫感，如果不是特別嚴(yán)重，可以忽略，找個(gè)常騎摩托的人看一下，他會(huì)給你合理的建議。

換擋頓挫是由于抬離合時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與當(dāng)時(shí)的車速不匹配,即發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速存在轉(zhuǎn)速差。大部分場合是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于離合器片轉(zhuǎn)速。只要換入新?lián)跷缓?在抬離合器至半聯(lián)動(dòng)時(shí),使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等于或稍高于離合器片轉(zhuǎn)速,就可有效地防止頓挫。

摩托車換擋有頓挫感是離合器線的間隙過松，緊一下就可以。