昊鉑GT 參考價：21.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

改裝清單 KW V3 避震 OZ HYPER GT HLT 輪轂 RES閥門中尾段 RUNTEK頭段 ALCON RC4 剎車 BMC 高流量風格 之后可能會刷個一階，換個HKS的泄氣閥，ARMA的進氣套件 底盤可能也會加強一下，分享完畢，謝謝大家支持。

車身外觀改好了，接下來要開始改善進化操控與行車姿態(tài)了，說到這里請允許我裝一個X哈哈哈，避震方案在于店家深度探討需求后選擇了KONI special active trackday kit，據(jù)說是國內(nèi)唯一一套并且還是首裝哈哈哈哈哈哈哈，舒服。

最初短簧的樣子，效果還可以，前1，后一指半 仿BBS拋邊鑄造輪轂 加了前鏟后的效果 AMG奔馳原廠輪轂，上了氣動 低姿態(tài)還是很好看的 氣動已拆了，占用空間。

下面就來看看這輛5代高爾夫（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）GTi都做了哪些改動吧。本以為JuryRac在上次投稿后最多只是會簡單做一些小升級，但沒想到的是直接寬體上車，來了個大進化。

現(xiàn)在市面上加裝原廠一鍵啟動的方案基本都是套用高配車架號來實現(xiàn)的，但是缺點是審車和過戶需要恢復原廠。另外一種方案是更換gti的儀表盤，不用套車架號，省去后顧之憂（缺點是方向盤鎖失效）。