高爾夫6的自動檔是7速雙離合變速箱（DSG），是目前為止緊湊型車里最好的產品，換檔平順，很省油，6的車如果不堵車最低油耗可以到8L/百公里（本人親測），高爾夫6是大眾的明星車，國外有原型車，屬于合資車。

高爾夫的平臺要領先朗逸，底盤，車身結構，工藝等均領先朗逸。發(fā)動機和變速箱等都一樣的，沒什么可比性。友情提示：在歐洲，很多年輕人的第一輛車是高爾夫，第二輛車是寶馬三系，可以看出高爾夫的地位。

就權力而言 兩車實際表現(xiàn)基本一致，高爾夫的駕駛質感強于朗逸，多連桿獨立懸架讓高爾夫的乘坐舒適性優(yōu)于朗逸。朗逸主要銷售的動力組合主要是5L發(fā)動機搭配6速自動手動變速箱。

朗逸的好。朗逸車整體比高爾夫車型好看，寬度也大。朗逸車配置上也比和高爾夫的好，朗逸頂配售價15萬，高爾夫售價15到23萬，朗逸車性價高。所以朗逸車好。

高爾夫注重操控性和駕駛品質，是一款運動型車型，適合追求駕駛樂趣和運動感的消費者。而朗逸則更注重乘坐舒適性和空間感，是一款家用型車型，適合注重家庭出行和舒適性的消費者。

大眾朗逸。高爾夫屬于一款家用兩廂車型，而朗逸則是一款家用三廂代步車型。高爾夫的定位更窄，而朗逸的受眾面則要寬很多。