6年10月27日，第100萬輛高爾夫在沃爾夫斯堡下線。這是高爾夫轎車歷史上具有里程碑意義的一件事。

高爾夫4最后一批是2003年。1997年8月，第四代高爾夫問世。1998年初，第四代高爾夫敞蓬車上市。1999年5月，最新款高爾夫旅行轎車面世，從質(zhì)量和駕駛安全方面來看，堅實的車身為旅途的舒適創(chuàng)造了條件。前氣囊和側(cè)氣囊確保防撞安全。

第一代捷達(dá)于1979年上市，名為高爾夫，但在美國、加拿大等地區(qū)并不流行，于是有了轎車捷達(dá)，第二代捷達(dá)于1984年上市，1991年在德國停產(chǎn)。第四代捷達(dá)于1998年上市，正式更名為寶來。

年3月，高爾夫敞篷車隆重上市，這種開著天窗的轎車是由新一代高爾夫改進(jìn)而成，它連續(xù)生產(chǎn)了14年，共銷售385萬輛，成為全球銷量最大的敞篷車。

是2003款的。 我的就是，0發(fā)動機的那批，很給力，現(xiàn)在還開著。動力強勁，油耗一般（綜合油耗8L)，操控感覺非常棒。非常結(jié)實耐撞！大概2008年停產(chǎn)了。經(jīng)典的高爾夫4，小毛病有一些，但是整體很值得。誰用誰知道。

在德國，新高爾夫敞篷版在德國已經(jīng)接受預(yù)定，售價為23625歐元起(約合人民幣21萬元)，比普通版高爾夫在海外貴了3000歐元左右。與捷達(dá)、寶來、速騰 第一代捷達(dá)1979年誕生于德國，叫高爾夫。