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1.4T起步肉不肉

2025-05-24 09:10:01 作者:資訊小編

高爾夫查成交價|參配|優(yōu)惠政策)采用廢氣渦輪增壓發(fā)動機,渦輪在大約轉(zhuǎn)速1700左右才可以介入,所以在低速時其實就是個自然吸氣發(fā)動機,肉一點也是正常的,這是廢氣渦輪增壓發(fā)動機的特性所致。如果樓主覺得肉,可以將換擋時機后延。

不肉,今天剛試駕了邁騰查成交價|參配|優(yōu)惠政策)4,感覺動力很足,推背感很強。如果你油門極輕,起步會有一秒左右的停滯然后立刻加速很快,如果你油門稍大車馬上就竄出去。所以我相信速騰查成交價|參配|優(yōu)惠政策)由于車輕,表現(xiàn)應(yīng)該比邁騰更好。

確實在渦輪增壓啟動前等于就是4的自然吸氣的動力,起步時候很肉。但是這也是速騰車重的部分原因,日系車起步快部分也是車輕的原因。樓主不知道的是省油是因為缸內(nèi)直噴技術(shù),燃燒更徹底,提供汽油最大的利用率。

起步肉不是問題。很正常。小排量的都這樣。而且我覺得是因為你沒有掌握高爾夫的正確駕駛姿勢導(dǎo)致。你覺得肉多半是覺得空檔掛D檔的時候,靠自然怠速走不動。

肉是相對的,看你跟誰比。和8TSI 0TSI比,肉。跟其他0的自然進氣的比,不肉。

邁騰4T滿載起步個人認為還是會感覺肉一些,畢竟邁騰本身車子就比較重,滿載行駛僅僅依靠4T發(fā)動機的話個人認為還是有些動力不足。

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