1.4T起步肉不肉
高爾夫(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)采用廢氣渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),渦輪在大約轉(zhuǎn)速1700左右才可以介入,所以在低速時(shí)其實(shí)就是個(gè)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),肉一點(diǎn)也是正常的,這是廢氣渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的特性所致。如果樓主覺(jué)得肉,可以將換擋時(shí)機(jī)后延。
不肉,今天剛試駕了邁騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)4,感覺(jué)動(dòng)力很足,推背感很強(qiáng)。如果你油門(mén)極輕,起步會(huì)有一秒左右的停滯然后立刻加速很快,如果你油門(mén)稍大車(chē)馬上就竄出去。所以我相信速騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)由于車(chē)輕,表現(xiàn)應(yīng)該比邁騰更好。
確實(shí)在渦輪增壓?jiǎn)?dòng)前等于就是4的自然吸氣的動(dòng)力,起步時(shí)候很肉。但是這也是速騰車(chē)重的部分原因,日系車(chē)起步快部分也是車(chē)輕的原因。樓主不知道的是省油是因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">缸內(nèi)直噴技術(shù),燃燒更徹底,提供汽油最大的利用率。
起步肉不是問(wèn)題。很正常。小排量的都這樣。而且我覺(jué)得是因?yàn)槟銢](méi)有掌握高爾夫的正確駕駛姿勢(shì)導(dǎo)致。你覺(jué)得肉多半是覺(jué)得空檔掛D檔的時(shí)候,靠自然怠速走不動(dòng)。
肉是相對(duì)的,看你跟誰(shuí)比。和8TSI 0TSI比,肉。跟其他0的自然進(jìn)氣的比,不肉。
邁騰4T滿載起步個(gè)人認(rèn)為還是會(huì)感覺(jué)肉一些,畢竟邁騰本身車(chē)子就比較重,滿載行駛僅僅依靠4T發(fā)動(dòng)機(jī)的話個(gè)人認(rèn)為還是有些動(dòng)力不足。
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