大家好，摩托車(chē)沒(méi)油門(mén)不動(dòng)是什么原因相信很多的網(wǎng)友都不是很明白，包括摩托車(chē)油門(mén)擰不動(dòng)是怎么會(huì)事也是一樣，不過(guò)沒(méi)有關(guān)系，接下來(lái)就來(lái)為大家分享關(guān)于摩托車(chē)沒(méi)油門(mén)不動(dòng)是什么原因和摩托車(chē)油門(mén)擰不動(dòng)是怎么會(huì)事的一些知識(shí)點(diǎn)，大家可以關(guān)注收藏，免得下次來(lái)找不到哦，下面我們開(kāi)始吧！

摩托車(chē)加油的把手不動(dòng)了是怎么回事

摩托車(chē)油門(mén)轉(zhuǎn)把不靈活的多種可能原因

1、轉(zhuǎn)把芯與車(chē)把管不配套，轉(zhuǎn)把與管壁空間量過(guò)小。

2、轉(zhuǎn)把芯材料或制作不合格，或已損壞。

3、油門(mén)線質(zhì)量低不達(dá)標(biāo)，彈性不足，不靈活，過(guò)硬或過(guò)軟。

4、油門(mén)線損壞，毛刺或斷絲，鉛頭或線皮損壞。

5、油門(mén)線與摩托不匹配。

6、油門(mén)轉(zhuǎn)把硬度不夠或變軟變形，受力后產(chǎn)生摩擦。

7、油門(mén)線進(jìn)水、生銹或線路內(nèi)或兩端連接口處污垢。

8、油門(mén)座損壞或與轉(zhuǎn)把不配套。

9、油門(mén)線起始路徑過(guò)程中，過(guò)于曲折，或受擠壓或羈絆。

10、油門(mén)線過(guò)短或過(guò)長(zhǎng)。

11、化油器柱塞移動(dòng)不靈活或未安裝到位、損壞或有異物。

12、化油器柱塞蓋未擰緊或柱塞彈簧有故障彈力不足或失效。

13、油門(mén)線把手位置的調(diào)節(jié)螺絲調(diào)節(jié)位置不當(dāng)。

14、油門(mén)轉(zhuǎn)把、油門(mén)座、油門(mén)線總體安裝不捋順、不到位。

摩托車(chē)油門(mén)擰不動(dòng)是怎么會(huì)事

是油門(mén)線進(jìn)水凍住了。

這種情況在踏板車(chē)上很常見(jiàn)，跨騎車(chē)出現(xiàn)的不多，推到曖和地方緩一會(huì)兒就好了。正常情況下油門(mén)線它是很靈活的，因?yàn)樗浅霎a(chǎn)的時(shí)候都有那個(gè)防銹油潤(rùn)滑油保養(yǎng)過(guò)，否則時(shí)間長(zhǎng)在銷(xiāo)售儲(chǔ)存的時(shí)候生銹了。

我的摩托車(chē)不給油門(mén)就走是怎么回事啊

第一種情況，你先檢查一下是不是怠速調(diào)高了，可以去調(diào)低一點(diǎn)

第二種情況，你看一下是不是你的油門(mén)線，在哪個(gè)地方卡住了，如果卡住后，油門(mén)線不能還原，也會(huì)導(dǎo)致此情況。

第三種情況，就是你檢查一下你的化油器，看看是不是油浮壓不住了，或者這里有個(gè)螺絲，是不是松動(dòng)了，把他擰緊就可以了

實(shí)在沒(méi)辦法之后，只能去找廠家或者維修點(diǎn)去維修了

本人是一位摩托車(chē)愛(ài)好者，也是常有你遇到的情況出現(xiàn)，你試試看。