最便宜全框式副車(chē)架 全框式副車(chē)架和一體式哪個(gè)好
大家好,今天小編來(lái)為大家解答最便宜全框式副車(chē)架和一體式哪個(gè)好這個(gè)問(wèn)題,全框式副車(chē)架和一體式哪個(gè)好很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧!
全框式副車(chē)架較好。
副車(chē)架簡(jiǎn)單的說(shuō)就是連接懸架系統(tǒng)和車(chē)身的中間部件,它解決了一臺(tái)車(chē)舒適性和操控性的問(wèn)題,使兩者同時(shí)得到了提升,而且它能和懸架系統(tǒng)形成懸架總成,給安裝和移植提供了便利,降低研發(fā)成本,提高技術(shù)利用率。
全框式副車(chē)架:全框式副車(chē)架通常是由4根管或4段封閉梁結(jié)構(gòu)焊接而成的框式結(jié)構(gòu),副車(chē)架通過(guò)4個(gè)點(diǎn)或6個(gè)點(diǎn)與車(chē)身相連,一般用在前副車(chē)架,這是轎車(chē)前副車(chē)架最常用的一種類(lèi)型。
汽車(chē)全框式比較好。
全框式副車(chē)架有很多優(yōu)點(diǎn),
1.尺寸更大,可以布置更結(jié)實(shí)的懸架,支承更強(qiáng)力的發(fā)動(dòng)機(jī);
2.尺度覆蓋整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)艙,與車(chē)身連接后能提供更好的機(jī)艙剛性;
3.可以使機(jī)艙的布置余度更大;
4.通過(guò)合理其側(cè)邊縱梁,能更好的控制發(fā)動(dòng)機(jī)的下沉軌跡,同時(shí)能吸收一部分碰撞能量;
5.由于整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)底部都在其包圍之中,只要將其離地間隙設(shè)計(jì)的比動(dòng)力總成底,就可以有效的保護(hù)動(dòng)力總成。
副架的作用是阻隔振動(dòng)和噪聲,減少其直接進(jìn)入車(chē)廂.
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