坦克500 參考價：33.50萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(2條)

要說目前名氣最大的，當屬長城自研的0T V6渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機型號E30Z，其實就是蜂巢6Z30的另一種命名序號。首次搭載該發(fā)動機的車型是坦克500（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），新車定位中大型SUV，此前給出的預售價是35-35萬。

比亞迪驕傲的應該是5t發(fā)動機，八年量產(chǎn)時間足以證明一切，作為國內(nèi)最早量產(chǎn)的渦輪增壓發(fā)動機直接就是vvt加缸內(nèi)直噴，冷卻液中冷器，渦輪雙延時冷卻技術的全鋁制發(fā)動機，配合國內(nèi)唯一自主量產(chǎn)的ECU 我覺得贊。

并不是，除少部分國產(chǎn)車采用國產(chǎn)自研發(fā)動機外，大部分國產(chǎn)車采用的都是日本三菱集團設計研發(fā)的汽車發(fā)動機。

現(xiàn)在國產(chǎn)車主要是用兩類的發(fā)動機，一類用的是國外的，一類用的是自主研發(fā)的發(fā)動機。祥記從國內(nèi)主流的幾大主機廠，分別是一汽、東風、上汽、廣汽，帶大家深入了解一下。

不過奇瑞近兩年新車銷量表現(xiàn)并不很理想，希望接下來奇瑞能多推出艾瑞澤5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）這樣的新星產(chǎn)品。今天我們就來聊一聊有哪些國產(chǎn)車用的是自己品牌的發(fā)動機。