大家好，今天給各位分享特斯拉開熱空調(diào)要打開ac嗎的一些知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)特斯拉無(wú)AC熱保護(hù)后還要開窗嗎進(jìn)行解釋，文章篇幅可能偏長(zhǎng)，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在就馬上開始吧！

特斯拉無(wú)AC熱保護(hù)后還要開窗嗎

特斯拉是智能電動(dòng)車中做得比較好的車企，有很多在燃油車上無(wú)法實(shí)現(xiàn)的功能都在特斯拉身上得以實(shí)現(xiàn)。最近有朋友發(fā)現(xiàn)自己的特斯拉有個(gè)駕駛室過熱保護(hù)模式，那么特斯拉駕駛室過熱保護(hù)要開嗎？下面就來為大家解釋一下。

所謂的駕駛時(shí)過熱保護(hù)是指，當(dāng)車輛傳感器檢測(cè)到車內(nèi)溫度過高時(shí)（夏天常見），車輛會(huì)自動(dòng)開啟空調(diào)系統(tǒng)為車內(nèi)降溫，當(dāng)駕駛員上車時(shí)就不會(huì)那么熱了。這個(gè)功能看似來很好，但實(shí)際上沒有太大作用。因?yàn)殚_啟過熱保護(hù)之后車輛即使停著不動(dòng)也會(huì)不斷消耗電量，而且車輛頻繁啟動(dòng)無(wú)疑會(huì)降低電池和空調(diào)壓縮機(jī)的使用壽命。因此如果你長(zhǎng)時(shí)間停放車輛，這個(gè)功能萬(wàn)萬(wàn)不能打開。

我們可以在中控屏幕上找到“溫度”選項(xiàng)，點(diǎn)擊進(jìn)去之后就可以看到駕駛室過熱保護(hù)模式的開關(guān)，利用這個(gè)開關(guān)就能對(duì)駕駛時(shí)熱保護(hù)進(jìn)行控制。其實(shí)我們只需要在上車之前提前用APP開啟空調(diào)系統(tǒng)就能解決問題，沒有必要長(zhǎng)時(shí)間開啟駕駛時(shí)過熱保護(hù)模式。在電量低于30%時(shí)我們就更加不應(yīng)該開啟該模式了。

特斯拉制熱要開ac嗎

沒有必要打開交流開關(guān)。機(jī)動(dòng)車輛的加熱系統(tǒng)可以直接使用車輛暖風(fēng)。打開交流開關(guān)后，車輛的壓縮機(jī)就會(huì)工作，主要作用是制冷。特斯拉是純電動(dòng)版車，暖風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)和普通燃油車一模一樣。

特斯拉車型的車身尺寸數(shù)據(jù)長(zhǎng)度4979毫米，車身尺寸數(shù)據(jù)寬度1964毫米，車身尺寸高度1445毫米，車身尺寸軸距2960毫米，車身尺寸前輪距1662毫米，車身尺寸后輪距1700毫米，車輛是五門五座的掀背車。

特斯拉MODELX車型車身尺寸數(shù)據(jù)長(zhǎng)度5037毫米，車身尺寸數(shù)據(jù)寬度2070毫米，車身尺寸高度1684毫米，車身尺寸軸距2965毫米，車身尺寸前輪距1661毫米，車身尺寸后輪距1699毫米，車輛是五門五座的SUV車型。