自動啟停為啥有時沒有 為什么自動啟停有時能用有時不能用
大家好,今天小編來為大家解答自動啟停為什么有時沒有這個問題,為什么自動啟停有時能用有時不能用很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!
求助:自動啟停那個功能為什么有時候有有時候沒有
問題1、自動起停打開,有時候熄火,有時候不熄火,求助,跟踩剎車深淺有關么?——有關,而且還與電瓶電量、空調(diào)、等有關。2、經(jīng)常想一個恐怖的問題,行駛中,踩了一腳剎車,會不會熄火了?——不會,必須踩剎車至完全停止才會熄火。3、自動啟停打開時,有
為什么自動啟停有時能用有時不能用
1、行駛中頻繁性踩剎車,致使制動助力負壓低,電腦檢測到,自動啟停不工作。
2、行駛中頻繁變道打方向、倒車打死方向、原地打死方向,致使方向助力系統(tǒng)的電腦及電動機過熱采取保護,包括過彎,感覺方向變沉或回位不暢,電腦檢測到,此時自動啟停不工作。
3、駕駛室內(nèi)開空調(diào)制冷、開暖風制熱時,設計的溫度與世外溫度溫差很大,電腦檢測到一直達不到設置的溫度,就指示發(fā)動機一直保持工作,此時踩剎車,自動啟停功能不工作。
4、行駛中車內(nèi)外溫度溫差大,前擋玻璃起霧氣,需要開啟除霧,在關閉此功能前,自動啟停功能不工作。
注意事項
對于手動擋車型,在遇到紅燈時減速停車,退出檔位到空擋,此時再抬起離合器,當車輪轉速傳感器顯示為零,并且蓄電池傳感器顯示電池有足夠電量進行下次啟動時,行車電腦即會自動停止發(fā)動機的工作。
而需要再次啟動前進時,只需踩下離合器,系統(tǒng)中的增強型起動機就可快速將發(fā)動機啟動,進入正常行車狀態(tài)。
對于自動擋車型,發(fā)動機啟停系統(tǒng)的基本原理是相同的,只是抬起離合器的動作由電腦所替代,駕駛者只需踩下剎車,當電池電量充足時,即可激活發(fā)動機啟停系統(tǒng)停止發(fā)動機工作,而松開剎車,發(fā)動機即可自動啟動。
自動啟停為什么有時候,不起做用
1、由于自動啟停的條件沒有達到。一般的條件是按下啟停功能開關,以15公里以上的速度行駛三分鐘以上以后檔位在D檔的時候踩下剎車,這時候啟停功能就激活了。2、因為汽車上有大功率的用電器或者電瓶的電量不足,系統(tǒng)檢查到電瓶的電量不足以重新啟動發(fā)動機
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