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摩托車鏈條掉了 摩托車掉鏈子怎么辦

2023-10-23 18:58:12 作者:蔡金盛
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摩托車鏈條松了會有什么影響

有影響,但不太大。如果長此以往或者太松,就會造成速度表傳感器失靈;磨損鏈條和鏈輪并消耗發(fā)動機動力;嚴重的會脫離鏈輪俗稱掉鏈子,從而造成事故。

自己動手緊一緊吧,不難的。如果實在太松,就鑿掉一段(兩節(jié)),并保持一定的松張度!

摩托車發(fā)動機連后輪的鏈子掉了怎樣安【1】?

摩托車的發(fā)動機連接后輪的傳動鏈條掉了,在安裝時要首先查明鏈條脫落的原因,然后再視情況安裝。

摩托車的傳動鏈條不會無緣無故的掉下來,鏈條掉下來的原因不同,安裝時的方法也不一樣,而且要排除造成鏈條脫落的故障原因,否則鏈條裝上后還可能再掉下來。

摩托車傳動鏈條掉下來,一般是鏈條太松了沒有及時調(diào)緊、鏈條已抻長到極限無法再調(diào)緊、調(diào)鏈器左右調(diào)節(jié)不一致偏差太大、傳動鏈條和前后鏈輪磨損過大、傳動鏈條活接損壞斷了或脫落等造成的。

如果是鏈條活接損壞或掉了,再買個活接裝上去就可以了。安裝鏈條時,要先用主支架把摩托車支起來,再用套筒扳手卸下發(fā)動機鏈輪外面的鏈輪罩,然后把鏈條繞過發(fā)動機小鏈輪,把鏈條繞到后輪大鏈輪上,鏈條兩端在大鏈輪相鄰兩個齒之間對好,把鏈條活接插入鏈條兩端的銷口,再把活接的兩個卡片裝好就行了。帶開口的最外邊的卡片,在安裝時卡片開口要背對著鏈條轉動前進方向,不要安裝反了,最后檢查調(diào)整好鏈條松緊即可。

如果是傳動鏈條太松、已抻長到極限無法再調(diào)緊或調(diào)鏈器左右調(diào)的不正,偏差太大造成的鏈條托落,把鏈條的松緊和左右調(diào)整好就行了。如果是鏈條和鏈輪磨損過大造成的脫落,把它們的都換掉,鏈輪和鏈條最好配套一起換,這樣效果最好,單換一樣不但效果不好,而且還可能會加劇新?lián)Q的那個的磨損。

傳動鏈條也不能調(diào)的太緊,否則會造成鏈條和鏈輪磨損加劇、噪音大和過熱、運轉阻力大影響動力,甚至磨斷鏈條等故障。鏈條調(diào)整好后,其中間部位下面應上下能有20-30毫米的活動量才好。另外要注意鏈條的潤滑,鏈條缺油太嚴重也會造成損壞。

摩托車掉鏈子怎么辦?

1、把后輪中間的通心軸的螺母松開。

2、再把后輪兩邊的就是拉著通心軸的螺母松開。

3、把螺絲順時針轉動,使后輪后移,達到拉緊車鏈的效果。注意,左右兩邊挪移的刻度要一樣。

4、再調(diào)右邊的地方。注意事項:后輪左右兩邊挪移的刻度要一樣,不然輪子會偏的。鏈條不要調(diào)得太緊,要有1至2公分間隙。

5、調(diào)整好以后,把后輪中間的通心軸的螺母擰緊,以防后輪主軸前移,造成車鏈再次松動。

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