柴油電噴車水溫?zé)袅羻?柴油電噴車水溫傳感器壞了有何癥狀
大家好,關(guān)于柴油電噴車水溫?zé)袅羻岷芏嗯笥讯歼€不太明白,今天小編就來為大家分享關(guān)于柴油電噴車水溫傳感器壞了有何癥狀的知識,希望對各位有所幫助!
電噴共軌柴油發(fā)動機最佳水溫是多少度
85度之間
無論冬季夏季都85度上下差不了2度
因為我開的****發(fā)動機
再怎么超載都在85度左右
覺不對超過2度之差,
這就是日本人的技術(shù),我雖恨日本,但不得不佩服人家技術(shù)!
電噴柴油機水溫高是怎么回事
通常講,水溫高有以下幾個簡單原因:1,水箱堵塞,你可以把水箱拆下來,拿去給專業(yè)的人清洗一下。2,節(jié)溫器壞了,換一個或干脆拿掉試一下。3,水泵壞了,你可打開水箱蓋,稍微加點油門,看下水箱里的水是否循環(huán),如果不,那就說明水泵壞了。4,如果以上3個都沒毛病,那你就要考慮發(fā)動機了。但可能性不是很大,不要太擔(dān)心。仔細檢查前面那3個原因吧
柴油電噴車水溫傳感器壞了有何癥狀
1、氧傳感器:當(dāng)氧傳感器故障時,ECU無法獲取這些信息,就不知道噴射的汽油量是否正確,而不合適的油氣空燃比會導(dǎo)致發(fā)動機功率降低,增加排放污染;
2、輪速傳感器:它主要是收集汽車的轉(zhuǎn)速來判斷汽車有沒有打滑的征兆,所以,就有一一個專門收集汽車輪速的傳感器來完成這項工作,一般安裝在每個車輪的輪轂上,而一旦傳感器損壞,ABS會失效;
3、水溫傳感器:當(dāng)水溫傳感器故障后,往往冷車啟動時顯示的還是熱車時的溫度信號,ECU得不到正確的信號,只能供給發(fā)動機較稀薄的混合氣,所以發(fā)動機冷車不易啟動,且還會伴隨怠速運轉(zhuǎn)不穩(wěn)定,加速動力不足的問題;
4、電子油門踏板位置傳感器:當(dāng)傳感器失效后,ECU無法測得油門位置信號,無法獲得油門門踏板的正確位置,所以會出現(xiàn)發(fā)動機加速無力的現(xiàn)象,甚至出現(xiàn)發(fā)動機不能加速的情況;
5、進氣壓力傳感器:進氣壓力傳感器顧名思義就是隨著發(fā)動機不同的轉(zhuǎn)速負荷,感應(yīng)一系列的電阻和壓力變化,轉(zhuǎn)換成電壓信號,供ECU修正噴油量和點火正時角度。一般安裝在節(jié)氣門邊上,假如故障了會引起點火困難、怠速不穩(wěn)、加速無力等問題。
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