很多朋友對于寶馬x6提速有頓挫感和寶馬x6加速時頓挫是咋回事不太懂，今天就由小編來為大家分享，希望可以幫助到大家，下面一起來看看吧！

寶馬x6行駛中加油頓挫感

這種情況俗稱促車。

一般是由某個缸工作不良引起來的。

建議到修理廠用診斷儀器讀取一下故障碼.看是哪個缸工作不好了.

然后檢查火花塞顏色.如果哪個火花塞黑一點.就是那個缸做功不好了.建議檢修點火系統(tǒng)。

祝您用車愉快*

寶馬x6低速行駛有頓挫感是什么原因

寶馬x6低速行駛有頓挫感，可能是變速箱內部有污垢和雜質，無法有效調節(jié)變速箱油壓，從而產(chǎn)生頓挫感；或者是變速箱散熱問題，變速箱散熱不良，會導致變速箱溫度異常高，從而影響變速箱油的性能而造成頓挫。

加速或剎車后最容易造成挫折。電腦的換擋邏輯是根據(jù)駕駛員踩油門的情況來判斷分析的。正常情況下，當駕駛員緩慢加油時，由于力過大，離合器在升檔過程中發(fā)現(xiàn)需要降檔才能完成這種突然加速的目的。這時它會立即降檔，使動力無法一次順利傳遞，容易造成挫折。

1.升檔和倒退

大部分原因是變速箱的響應速度不夠快，升檔的速度跟不上踩油門的速度，所以變速箱換擋時頓挫感就來了。

2.降檔和挫折

大部分是因為能量回收系統(tǒng)的介入。一旦駕駛員松開油門踏板或踩下剎車踏板，發(fā)電機就會立即開始工作，并追上發(fā)動機，給發(fā)動機造成一定的負擔，影響發(fā)動機轉速，使發(fā)動機轉速與離合器片轉速不同步，從而會有頓挫感。

3.低速倒退

很多車主都有這種情況。由于低速行駛時齒輪在一檔和二檔之間頻繁切換，離合器不斷分離結合，短時間內無法順利完成動力傳遞，導致常見的低速頓挫，在起步和低速行駛時會有頓挫感。這種正常情況通常是渦輪增壓器低速介入，影響發(fā)動機轉速。

寶馬x6加速時頓挫是咋回事

變速箱出現(xiàn)沖擊、頓挫，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現(xiàn)對油壓的有效調節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。目前比較傳統(tǒng)的解決方式就是更換變速箱油，有效果但無法根治。拆修變速箱非專業(yè)人士不敢輕易操作，現(xiàn)在隨著科技的發(fā)展，通過不拆修的的方式，也是可以解決變速箱頓挫問題的