馬自達(dá)3 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

1、昂克賽拉使用的后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。昂克賽拉是馬自達(dá)汽車旗下推出的一款緊湊型轎車。多連桿式獨(dú)立懸架是一種比較常見的汽車懸架，這種類型的懸架既可以為前懸架也可以為后懸架，昂克賽拉使用的后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

2、馬自達(dá)吳哥雪拉不是獨(dú)立懸架，馬自達(dá)吳哥雪拉后懸架采用扭力梁式非獨(dú)立懸架。車輛使用的懸架對(duì)車輛的操控性和舒適性起著決定性的作用，車輛懸架的不同結(jié)構(gòu)與車輛的操控性有著不同的關(guān)系。

3、新昂克賽拉的前懸架類型為麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架類型為多連桿獨(dú)立懸架。新昂克賽拉5是一個(gè)四連桿，anksila 0是一個(gè)帶有一個(gè)以上穩(wěn)定桿的五連桿。麥弗遜懸架是世界上使用最廣泛的汽車前懸架之一。

4、前懸架麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架多連桿式獨(dú)立懸架，使得昂克賽拉在操控上更加的穩(wěn)定；缺點(diǎn)：空間小，噪音大是大多數(shù)消費(fèi)者“吐槽”的地方，也是昂克賽拉銷量不好的主要原因。

5、款全新馬自達(dá)3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）昂克賽拉一個(gè)比較大的變化就是底盤懸架結(jié)構(gòu)了，它的由原來的多連桿改成了扭力梁式非獨(dú)立懸架，前懸架依舊是麥弗遜式獨(dú)立懸架。

6、而昂克賽拉的6at調(diào)教方面很好，平順高效！底盤，如果說底盤調(diào)教，有法系標(biāo)致和雪鐵龍，有福特，有大眾都以底盤調(diào)教而馳名，但同時(shí)這個(gè)級(jí)別在后懸上能用到多連桿獨(dú)立后懸的又少之又少。