豐田凱美瑞全車(chē)隔音效果 豐田凱美瑞做全車(chē)隔音效果
大家好,今天來(lái)為大家分享豐田凱美瑞全車(chē)隔音效果的一些知識(shí)點(diǎn),和豐田凱美瑞做全車(chē)隔音效果的問(wèn)題解析,大家要是都明白,那么可以忽略,如果不太清楚的話可以看看本篇文章,相信很大概率可以解決您的問(wèn)題,接下來(lái)我們就一起來(lái)看看吧!
新本田雅閣和凱美瑞相比誰(shuí)更安靜
雅閣與凱美瑞120公里噪音在120km/h時(shí)噪音是64.1分貝。本田雅閣怠速時(shí)噪音是38.5分貝,60km/h時(shí)噪音是59.3分貝,80km/h時(shí)噪音有60.9分貝,在120km/h時(shí)噪音是64.1分貝。
平時(shí)低速行駛整體的舒適性是不錯(cuò)的,但是,高速行駛噪音方面就真的不是很好了,胎噪、風(fēng)噪、發(fā)動(dòng)機(jī)等噪音也是很多車(chē)子的通病,進(jìn)行隔音升級(jí)是很有必要的。
本田雅閣噪音大需要區(qū)分是由內(nèi)部發(fā)出還是外部發(fā)出。
凱美瑞和雅閣哪個(gè)噪音小
尺寸方面,新雅閣在長(zhǎng)、寬、高以及軸距上都?jí)旱沽藙P美瑞。齊全的裝備是凱美瑞dvd和gps導(dǎo)航、智能鑰匙按鈕啟動(dòng)、雙區(qū)空調(diào)、氙氣自動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈等裝備,在頂配的凱美瑞身上都可以找到。
凱美瑞的發(fā)動(dòng)機(jī),力量不算很澎湃,但有一種輕快感,屬效率很高的類(lèi)型。低速時(shí)保持豐田一貫的安靜性,但中高轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增加顯著。
雅閣的發(fā)動(dòng)機(jī),雖然馬力比凱美瑞大,但實(shí)測(cè)的加速成績(jī)和凱美瑞幾乎打平手。它的初段沒(méi)有凱美瑞那份輕快感,但全區(qū)間的線性感覺(jué)更好,高轉(zhuǎn)聲線也要比凱美瑞更精細(xì)、有動(dòng)感一些。
行車(chē)安靜性是豐田的強(qiáng)項(xiàng),凱美瑞守住了這個(gè)傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì),日常行車(chē)時(shí),傳動(dòng)系統(tǒng)的安靜性、車(chē)廂密封性都稍勝新雅閣。
豐田凱美瑞隔音改裝方案,豐田凱美瑞隔音改裝多少錢(qián)
豐田凱美瑞噪音大,可以選擇做汽車(chē)隔音。全車(chē)雙層隔音4500元左右,單層隔音3000元以上。隔音方案如下:低速噪音&rarr擋泥板隔音,中高速行駛噪音&rarr四門(mén)隔音,高速行駛噪音&rarr四。車(chē)門(mén)和擋泥板隔音,輪胎噪音&rarr擋泥板,風(fēng)噪&rarr四個(gè)車(chē)門(mén)密封條,排氣管噪音&rarr行李箱隔音、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音&rarr前蓋、擋泥板、防火墻隔音,零件松動(dòng)噪音&rarr前蓋、四門(mén)、地板、天花板隔音,音響升級(jí)&rarr第四,車(chē)門(mén)和后備箱隔音。汽車(chē)隔音通過(guò)減振材料,對(duì)汽車(chē)的鈑金進(jìn)行阻尼密封,改善了喇叭安裝環(huán)境的缺陷,還原了汽車(chē)聲音的聲壓和音質(zhì)效果。同時(shí)采用減振材料和隔音材料對(duì)汽車(chē)進(jìn)行減振和隔音,降低汽車(chē)鈑金結(jié)構(gòu)傳遞的噪聲,提高駕駛舒適性。對(duì)應(yīng)各種隔音要求的最佳施工位置。
豐田凱美瑞隔音改裝方案***豐田凱美瑞做全車(chē)隔音效果
豐田凱美瑞噪音大,可以選擇做汽車(chē)隔音。全車(chē)雙層隔音4500元左右,單層隔音3000元以上。隔音方案如下:低速噪音&rarr擋泥板隔音,中高速行駛噪音&rarr四門(mén)隔音,高速行駛噪音&rarr四個(gè)車(chē)門(mén)和擋泥板隔音,輪胎噪音&rarr擋泥板,風(fēng)噪&rarr四個(gè)車(chē)門(mén)密封條,排氣管噪音&rarr行李箱隔音、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音&rarr前蓋、擋泥板、防火墻隔音,零件松動(dòng)噪音&rarr前蓋、四門(mén)、地板、天花板隔音,音響升級(jí)&rarr第四,車(chē)門(mén)和后備箱隔音。汽車(chē)隔音通過(guò)減振材料,對(duì)汽車(chē)的鈑金進(jìn)行阻尼密封,改善了喇叭安裝環(huán)境的缺陷,還原了汽車(chē)聲音的聲壓和音質(zhì)效果。同時(shí)采用減振材料和隔音材料對(duì)汽車(chē)進(jìn)行減振和隔音,降低汽車(chē)鈑金結(jié)構(gòu)傳遞的噪聲,提高駕駛舒適性。對(duì)應(yīng)各種隔音要求的最佳施工位置。
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