我的凱迪拉克XT5二豪提車作業(yè)及感受
動力提速比較滿意,我沒開過其他好車,但是我之前開的4T朗逸(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)我都覺得動力蠻強(qiáng)了,這個(gè)車比朗逸好多了,畢竟這么大個(gè)車,有這動力表現(xiàn)我比較滿意。
這輛車還有兩點(diǎn)讓我感覺特別驚喜的地方整車的隔音和音響系統(tǒng)。xt5的隔音做的是真到很不錯(cuò),雙層玻璃,主動降噪等各種降噪措施的使用,使我在開車途中感覺不到車外嘈雜的噪音,路噪和胎噪的聲音也是非常的小。
冷車,低速,中速度,油門踏板共振。這個(gè)問題確實(shí)存在。但也不是那種接受不了的程度。如果我之前開科魯茲(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)直接換成凱迪拉克,我會認(rèn)為這是一個(gè)正常的現(xiàn)象。
凱迪拉克真是性價(jià)比之王了,奧迪這個(gè)價(jià)位只能買丐版,沃爾沃外邊看著挺大實(shí)際里邊我坐著挺擠的,指揮官(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)內(nèi)飾有點(diǎn)兒糙,而且后備箱的空間越往里越低,可能是因?yàn)榈匕逵幸粋€(gè)坡度。
總結(jié) 現(xiàn)在XT 5提回來還不到一個(gè)月,開著很穩(wěn),很有安全感。
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