大家好，今天小編來為大家解答以下問題：關(guān)于自動(dòng)擋起步1000轉(zhuǎn)聳車，自動(dòng)擋2擋加3擋聳車什么原因這個(gè)很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

自動(dòng)擋車高轉(zhuǎn)速起步對(duì)車子有害嗎

自動(dòng)擋車高轉(zhuǎn)速起步對(duì)車子是有害的，最直接的是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的傷害，對(duì)自動(dòng)變速器也有害。寶馬330的轎跑。自動(dòng)擋起步有時(shí)油門踩得猛會(huì)到3000-4000轉(zhuǎn)，這樣行駛長期的話對(duì)車子的損壞是很嚴(yán)重的。

因?yàn)樽詣?dòng)變速器的車起步時(shí)掛D檔，變速箱是有一個(gè)檔位升降的過程的，一起步猛踩油門，這時(shí)候變速器處于一檔，傳動(dòng)比小，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高但輸出的動(dòng)力卻小，這種情況會(huì)導(dǎo)致變速器油溫上升得很快，同時(shí)也會(huì)使自動(dòng)變速器油的潤滑效果下降，磨損增大，而自動(dòng)變速器內(nèi)的零件磨損多了的話會(huì)使自動(dòng)變速器進(jìn)入"死亡循環(huán)"，時(shí)間長了的話會(huì)使自動(dòng)變速器出現(xiàn)嚴(yán)重故障。

自動(dòng)擋2擋加3擋聳車什么原因

兩個(gè)原因：

1：變速箱內(nèi)部的摩擦片磨損嚴(yán)重，表面凹凸不平，導(dǎo)致接觸時(shí)候會(huì)頓挫！

2：閥體內(nèi)部柱塞磨損嚴(yán)重，導(dǎo)致柱塞在閥體內(nèi)部運(yùn)行不暢！

這種情況你要去找專業(yè)的變速箱維修廠給你處理了，不要去4s店和普通修理廠，

他們都不會(huì)維修變速箱（全國如此），他們就是外包賺個(gè)差價(jià)！

希望可以幫到你具體可以追問我！

帕薩特自動(dòng)擋掛前進(jìn)檔聳車

自動(dòng)擋的車掛進(jìn)檔位的時(shí)候稍微有點(diǎn)縱車是正常的，平道上你一抬起剎車踏板，車是往前慢慢前進(jìn)的，坡道上車也不會(huì)溜車才對(duì)！因?yàn)樽詣?dòng)擋的車只要你一掛上擋位，離合器就處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)了！希望可以幫到你

自動(dòng)擋新車熱車時(shí)需要怠速降到1000以下嗎

確實(shí)是需要等怠速降到1000或以下再起步。原因主要有兩個(gè)：

1、打火起動(dòng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可高達(dá)約1500轉(zhuǎn)/分鐘，在系統(tǒng)熱車程序控制下，轉(zhuǎn)速逐漸降低，最終穩(wěn)定在800轉(zhuǎn)/分鐘。如果發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速還在1000轉(zhuǎn)以上，這時(shí)起步的話，汽車會(huì)有一個(gè)向前“沖”的感覺，駕駛員如果控制不好，很容易出現(xiàn)撞車、撞墻的事故。因此，稍微多等那么幾十秒到1分鐘，讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降到1000或以下再起步，那就安全多了。

2、發(fā)動(dòng)機(jī)的自動(dòng)熱車程序，其主要目的是讓潤滑系統(tǒng)工作起來，系統(tǒng)自動(dòng)檢測(cè)潤滑油壓力和工作溫度，在達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后，讓怠速轉(zhuǎn)速降下來，這時(shí)就可以起步行駛了。如果打火起動(dòng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速還高就起步，潤滑系統(tǒng)還沒準(zhǔn)備好，會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)額外的磨損。

關(guān)于自動(dòng)擋起步1000轉(zhuǎn)聳車的內(nèi)容到此結(jié)束，希望對(duì)大家有所幫助。