熄火后有時(shí)候風(fēng)扇會(huì)一直轉(zhuǎn),再次點(diǎn)火,然后立刻熄火風(fēng)扇停止轉(zhuǎn)動(dòng)
停車熄火為什么風(fēng)扇還在轉(zhuǎn),首先就是在停車時(shí),水溫正好達(dá)到峰值,熱敏開關(guān)開啟,這時(shí)候風(fēng)扇是個(gè)獨(dú)立的個(gè)體,所以會(huì)繼續(xù)工作,當(dāng)水溫下降后風(fēng)扇會(huì)立即停止。
如果汽車的各項(xiàng)功能都正常的話,汽車在熄火后風(fēng)扇還在轉(zhuǎn)動(dòng),那么很可能是持續(xù)長(zhǎng)時(shí)間開車導(dǎo)致汽車發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高引起的。這個(gè)時(shí)候只要把汽車停下來(lái),等到發(fā)動(dòng)機(jī)溫度降低了就可以,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低了之后,風(fēng)扇就會(huì)自動(dòng)停止。
第一種情況是由于水溫傳感器有問(wèn)題,導(dǎo)致一直記錄高水溫的信號(hào)并傳遞給風(fēng)扇控制電腦,讓風(fēng)扇不停轉(zhuǎn)動(dòng)。第二種情況就是風(fēng)扇繼電器出了問(wèn)題,導(dǎo)致熄火后沒(méi)有及時(shí)斷開,使得電池一直在給風(fēng)扇供電。
沒(méi)有損害。立即熄火停車,風(fēng)扇不轉(zhuǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液冷的比較慢而已,此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)已停機(jī),不會(huì)對(duì)汽車有損害。如果風(fēng)扇由于故障始終不轉(zhuǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)還在繼續(xù)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn),得不到冷卻,才會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)高溫后沖缸、拉缸等嚴(yán)重后果。
如果在熄火后風(fēng)扇還在轉(zhuǎn),是正常的。如果轉(zhuǎn)的時(shí)間過(guò)長(zhǎng),那么就要檢查風(fēng)扇問(wèn)題了。由于現(xiàn)在的汽車對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)水溫的控制越來(lái)越精確,所以不少汽車在熄火后風(fēng)扇還會(huì)轉(zhuǎn)一段時(shí)間,將剛剛熄火的發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度降下來(lái)。
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