雅閣 參考價(jià)：17.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(4360條)

十一代雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），史上最好的雅閣？ 我本人不是本田的粉絲，不過全新的十一代雅閣，確實(shí)是近幾年為數(shù)不多讓我動(dòng)心的燃油車，甚至在我的眼里，它已經(jīng)算得上史上最好的一代雅閣。 不刻意追求“電車感”，在當(dāng)下已難能可貴 首先是設(shè)計(jì)層面。

廣汽本田雅閣是今年前5個(gè)月銷量最高的B級(jí)車，目前為止銷量已經(jīng)超過5萬臺(tái)。說到底，20萬左右預(yù)算的消費(fèi)者，很可能是買人生，甚至是家庭的第一臺(tái)車，因此一臺(tái)不需要充電樁，沒有里程焦慮的燃油車更符合用車需求。

本田雅閣在細(xì)節(jié)上沒有進(jìn)行過多點(diǎn)綴，車身側(cè)面的看點(diǎn)沒有蒙迪歐（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）那么多。

寫在最后：最好的相處就是那種不費(fèi)力的恰到好處，于人與物都是。比如，我們出行時(shí)離不開的那輛車。

按照這樣的思維邏輯來講，一般好車都不便宜，品質(zhì)還都拔群。然而，在國內(nèi)中型車市場(chǎng)中，有一款合資車型跳出了“認(rèn)知框架”，它就是成名已久的本田雅閣。

就在這近20年的發(fā)展中，雅閣已經(jīng)在我國收獲了超過240萬車主的喜愛。今天，讓我們回顧一下，國產(chǎn)雅閣在中國市場(chǎng)20年的發(fā)展歷史。