5座 奔馳C級(jí)與2.0T 寶馬3系相比怎么樣 35萬(wàn)元左右買(mǎi)什么車(chē)好
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車(chē)工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車(chē)市場(chǎng)也能看出端倪。假如你最近打算購(gòu)買(mǎi)一款中型車(chē)的話(huà),不妨看看今天介紹的這兩款車(chē)型,它們分別是奔馳C級(jí)(詢(xún)底價(jià)|查參配)和寶馬3系。
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為奔馳C級(jí)2022款 C 260 L35.12萬(wàn)元,寶馬3系(詢(xún)底價(jià)|查參配) 2022款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝 34.53萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0.59萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
| 基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車(chē)系 | 奔馳C級(jí) | 寶馬3系 | |
| 對(duì)比車(chē)型 | 2022款 C 260 L | 2022款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
| 所屬品牌 | 奔馳 | 寶馬 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 35.12 萬(wàn) | 34.53 萬(wàn) | |
| 級(jí)別 | 中型車(chē) | 中型車(chē) | |
奔馳C級(jí)的前臉彰顯了大氣的氣質(zhì),搭配梯形格柵,穩(wěn)重中透著大方。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
| 車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車(chē)型 | 2022款 C 260 L | 2022款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
| 車(chē)長(zhǎng) | 4882 | 4829 | |
| 車(chē)寬 | 1820 | 1827 | |
| 車(chē)高 | 1461 | 1463 | |
| 軸距 | 2954 | 2961 | |
奔馳C級(jí)的長(zhǎng)寬高是4882/1820/1456mm,軸距為2954mm。車(chē)側(cè)采用了較為修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì),流暢的線條令車(chē)身看起來(lái)較為舒展。
寶馬3系的來(lái)到車(chē)身側(cè)面,長(zhǎng)寬高是4719/1827/1459mm,軸距為2851mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體姿態(tài)看起來(lái)十分挺拔。輪胎規(guī)格為前225/45 R18,后225/40 R18,輪圈采用豪華的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。
三、參數(shù)配置對(duì)比
| 參數(shù)配置對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車(chē)系 | 奔馳C級(jí) | 寶馬3系 | |
| 對(duì)比車(chē)型 | 2022款 C 260 L | 2022款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
| ABS防抱死 | ● | ● | |
| 主駕安全氣囊 | ● | ● | |
| 車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
| 主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
| 前排側(cè)氣囊 | - | - | |
| 全液晶儀表盤(pán) | ● | ● | |
| 自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● | |
| 多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
| ●標(biāo)配 -無(wú) | |||
奔馳C級(jí)的儀表盤(pán)給人一種非常精致的感覺(jué),采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,時(shí)尚的設(shè)計(jì)很受年輕人的青睞。
寶馬3系采用了全液晶設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,可以說(shuō)是科技感和實(shí)用性并存。
四、動(dòng)力對(duì)比
| 動(dòng)力對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車(chē)系 | 奔馳C級(jí) | 寶馬3系 | |
| 對(duì)比車(chē)型 | 2022款 C 260 L | 2022款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
| 排量 | 1.5 | 2.0 | |
| 進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 204 | 184 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 150.0 | 135.0 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 300.0 | 300.0 | |
| 變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | |
今天介紹的兩款車(chē)在中型車(chē)市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然奔馳C級(jí)要貴一些,但它的綜合性?xún)r(jià)比并不低。寶馬3系的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車(chē)型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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