混動(dòng)森林人比0汽油版貴很多，在動(dòng)力和油耗上也沒有太大優(yōu)勢(shì)。選擇森林人汽油版會(huì)比較實(shí)用。

斯巴魯森林人有一個(gè)混合動(dòng)力模型。福曼搭載了0L發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組合動(dòng)力系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115kw，最大扭矩196Nm，電機(jī)最大功率14HP。

混合動(dòng)力的配置，動(dòng)力依舊強(qiáng)勁而且降低了油耗，更能減少空氣污染。

森林人的爬坡能力相當(dāng)強(qiáng)，超低的車身重心輔以全時(shí)四驅(qū)，在不受接近角影響的前提下，森林人的極限爬坡角度能達(dá)到45度，野外常見的二三十度小坡對(duì)它而言更是如履平地。 森林人雖然是一輛suv，但它的操控性更優(yōu)于它的越野性。

相較于森林人0L+48V混動(dòng)的智擎版，筆者還是更推薦本次試駕的純汽油版車型，原因如下： 價(jià)格：汽油版指導(dǎo)價(jià)288萬的這一款配置足夠豐富，且在此價(jià)位買到高品質(zhì)原裝進(jìn)口車型性價(jià)比突出。