1、如果經(jīng)常爆裂證明壓力調(diào)節(jié)出現(xiàn)了問題，使燃油管路壓力過高造成的。一般回油有兩個(gè)位置，一是噴油頭本身會有回油管，如果出現(xiàn)堵塞的問題油壓會略有上升，但不中以使油管爆裂。

2、(4) 高壓油泵各缸供油量不均勻或過大。供油不均勻，會產(chǎn)生轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，間斷冒黑煙，應(yīng)予調(diào)整，使之平衡或在規(guī)定范圍內(nèi)。(5) 噴油太遲，應(yīng)調(diào)整噴油的提前角。(6) 噴油器工作不良或損壞，應(yīng)拆下清洗檢查。

3、有可能是噴油器體與針閥體的接合面損傷或不清潔、接觸不嚴(yán)密，導(dǎo)致部分柴油由針閥體上部的環(huán)形油槽直接漏入噴油器體空腔內(nèi)；也可能是針閥與針閥體導(dǎo)向面磨損嚴(yán)重，配合間隙過大，使柴油滲漏量增加。

4、動力不足現(xiàn)象柴油機(jī)排查主要分為三部分：供油系統(tǒng)、進(jìn)排氣系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)。 供油系統(tǒng)： 油箱(燃油管路)-粗濾-輸油泵-精濾-高壓油泵-共軌管-噴油器 油箱(燃油管路)：進(jìn)回油管位置、管接頭是否鎖緊、管路內(nèi)徑≧12mm，長度≦10m。

5、如何保養(yǎng)汽車油泵？到正規(guī)加油站加油時(shí)，保證油品，使油泵工作環(huán)境相對清潔，提高使用壽命；不要等到油用完了再加油。確保油箱不少于四分之一，油泵散熱良好，使用壽命相對提高。

6、柴油不清潔，高壓油管內(nèi)有雜質(zhì)，使針閥偶件關(guān)閉不嚴(yán)，燃燒室內(nèi)高壓燃?xì)夥锤Z，燒壞針閥偶件。