漢蘭達(dá)的全時(shí)四驅(qū)和途觀的全時(shí)四驅(qū)有何區(qū)別
1、漢蘭達(dá)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和途觀L(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)是同級(jí)別車(chē)型,都是中型SUV,但車(chē)身尺寸不同,設(shè)計(jì)不同,動(dòng)力總成也不同。而且這兩款車(chē)的四驅(qū)車(chē)型的四驅(qū)系統(tǒng)完全不一樣。
2、四驅(qū)系統(tǒng)方面,漢(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)蘭達(dá)的是適時(shí)四驅(qū),途觀L的是全時(shí)四驅(qū),看起來(lái)好像是全時(shí)四驅(qū)的性能更好,但需要注意到是,漢蘭達(dá)是帶有中央差速器鎖止功能的;而途觀L沒(méi)有,它的全時(shí)四驅(qū)更像是基于前驅(qū)的智能四驅(qū)系統(tǒng)。
3、四驅(qū)指的是車(chē)輛在整個(gè)行駛過(guò)程中一直保持四輪驅(qū)動(dòng)的形式,發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩以固定的比例分配到前后輪,這種驅(qū)動(dòng)模式能隨時(shí)擁有較好的越野和操控性能,但不能夠根據(jù)路面情況做出扭矩分配的調(diào)整,并且油耗較高。
4、不過(guò)漢蘭達(dá)的駕駛感受我個(gè)人覺(jué)得真的算蠻一般的,底盤(pán)和懸架過(guò)于偏向舒適的調(diào)教,對(duì)于乘客而言的確很舒服,但是對(duì)于駕駛者來(lái)說(shuō)還是有些無(wú)聊,而且剎車(chē)的腳感并不線性,內(nèi)飾雖然便利性和儲(chǔ)物空間都不錯(cuò),但做工用料一般。
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