汽車底盤分為以下幾個，傳動系統(tǒng)：離合器，變速器，萬向傳動裝置，主減速器，差速器，半軸，驅(qū)動橋。行駛系：車架，車橋，輪胎，車輪，懸架。轉向系：機械轉向器，液壓動力轉向器，電子助力轉向器。

汽車底盤按照結構可以分成兩種，分別是承載式車身和非承載式車身。非承載式車身底盤特點是有前后相連的縱梁，整個底盤強度高，承載大，但舒適性較差。一般用于對承載力要求要高的大型車輛，如公交車，大型客車，載貨車等。

一類底盤：即整車。二類底盤：完整車輛去掉貨箱(車廂)及專用裝置的機械整體。三類底盤：完整車輛去掉車身或駕駛室、貨箱(車廂)及專用裝置的機械整體。四類底盤：散件狀態(tài)的三類底盤。

汽車底盤的分類：常用的汽車專用車底盤有二類和三類之分，具體如下：二類底盤是指帶有駕駛室的底盤，經(jīng)生產(chǎn)廠家試驗，調(diào)試合格發(fā)放底盤合格證并有國家公告的產(chǎn)品。

汽車底盤是一個系統(tǒng)，并不是單指某個零部件，它是由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成。底盤的作用是支承、安裝汽車發(fā)動機及其各部件的總成。并接受發(fā)動機的動力，使汽車產(chǎn)生運動，保證正常行駛。

傳動系的種類和構成 傳動系可按能量傳遞方式的不同，劃分為機械傳動、液力傳動、液壓傳動、電傳動等。汽車底盤 - 行駛系 行駛系由汽車的車架、車橋、車輪(注意)和懸架等組成。