奔馳C級 5座跟寶馬3系 2022款比較的區(qū)別 德國哪款車更好
現(xiàn)在的人對生活品質(zhì)的要求日益提升,對待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來越多的人選擇駕車出行。假如你最近也有買車的計劃,那可以來看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是奔馳C級(詢底價|查參配)和寶馬3系。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價分別為奔馳C級2022款 C 260 L35.12萬元,寶馬3系(詢底價|查參配) 2022款 330Li xDrive M運(yùn)動曜夜套裝 39.89萬元,兩者間的差價為4.77萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對比
| 基礎(chǔ)信息對比 | |||
| 對比車系 | 奔馳C級 | 寶馬3系 | |
| 對比車型 | 2022款 C 260 L | 2022款 330Li xDrive M運(yùn)動曜夜套裝 | |
| 所屬品牌 | 奔馳 | 寶馬 | |
| 官方指導(dǎo)價 | 35.12 萬 | 39.89 萬 | |
| 級別 | 中型車 | 中型車 | |
奔馳C級的大燈采用了較為豪華的造型設(shè)計,遠(yuǎn)近光燈均為LED光源,設(shè)計營造了較為明顯的高級感。同時,前臉展現(xiàn)出了豪華的視覺效果,搭配家族式的中網(wǎng),看起來十分豪華。
寶馬3系的前臉采用了精致的設(shè)計風(fēng)格,看起來相當(dāng)誘人。再配合黑色的飾物,在光線充足的時候看起來非常有質(zhì)感,能很好地體現(xiàn)出它的氣質(zhì)。
二、車身數(shù)據(jù)對比
| 車身數(shù)據(jù)對比 | |||
| 對比車型 | 2022款 C 260 L | 2022款 330Li xDrive M運(yùn)動曜夜套裝 | |
| 車長 | 4882 | 4829 | |
| 車寬 | 1820 | 1827 | |
| 車高 | 1461 | 1463 | |
| 軸距 | 2954 | 2961 | |
奔馳C級的長寬高是4882/1820/1456mm,軸距是2954mm。車側(cè)采用了較為修長的造型設(shè)計,流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。
寶馬3系的長寬高為4719/1827/1459mm,軸距為2851mm,車側(cè)看起來頗具豪華的感覺,設(shè)計體現(xiàn)出了不錯的檔次感,讓整車從這個角度看也非常吸引人。
三、參數(shù)配置對比
| 參數(shù)配置對比 | |||
| 對比車系 | 奔馳C級 | 寶馬3系 | |
| 對比車型 | 2022款 C 260 L | 2022款 330Li xDrive M運(yùn)動曜夜套裝 | |
| ABS防抱死 | ● | ● | |
| 主駕安全氣囊 | ● | ● | |
| 車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
| 主動剎車/主動安全系統(tǒng) | ● | ● | |
| 前排側(cè)氣囊 | - | - | |
| 全液晶儀表盤 | ● | ● | |
| 自動駐車 | ● | ● | |
| 多功能方向盤 | ● | ● | |
| ●標(biāo)配 -無 | |||
奔馳C級采用了雙圓環(huán)式設(shè)計,液晶屏尺寸為12.3英寸,整體視覺效果看上去非常精美。
寶馬3系采用了全液晶的儀表盤設(shè)計,液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤看起來頗具時尚的感覺。
四、動力對比
| 動力對比 | |||
| 對比車系 | 奔馳C級 | 寶馬3系 | |
| 對比車型 | 2022款 C 260 L | 2022款 330Li xDrive M運(yùn)動曜夜套裝 | |
| 排量 | 1.5 | 2.0 | |
| 進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
| 發(fā)動機(jī)最大馬力(Ps) | 204 | 258 | |
| 發(fā)動機(jī)最大功率(kW) | 150.0 | 190.0 | |
| 發(fā)動機(jī)最大扭矩(N·m) | 300.0 | 400.0 | |
| 變速箱 | 自動變速箱 | 自動變速箱 | |
今天介紹的兩款車在中型車市場里都有不錯的競爭力,價格上雖然寶馬3系稍高,但它的綜合性價比并不差。奔馳C級的指導(dǎo)價更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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