凱迪拉克CT5 5座與奧迪A4L 2.0T 的區(qū)別 三廂車哪款車更好
現(xiàn)在的人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來越多的人選擇駕車出行。如果你最近也有買車的計(jì)劃,那可以來看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是凱迪拉克CT5(詢底價(jià)|查參配)和奧迪A4L。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為凱迪拉克CT52022款 28T 尊貴型32.07萬元,奧迪A4L(詢底價(jià)|查參配) 2022款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 32.18萬元,兩者間的差價(jià)為0.11萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
| 基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 凱迪拉克CT5 | 奧迪A4L | |
| 對(duì)比車型 | 2022款 28T 尊貴型 | 2022款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 | |
| 所屬品牌 | 凱迪拉克 | 奧迪 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 32.07 萬 | 32.18 萬 | |
| 級(jí)別 | 中型車 | 中型車 | |
凱迪拉克CT5的前臉設(shè)計(jì)非常年輕,搭配貫穿式的中網(wǎng),給人一種較為活潑的感覺。
奧迪A4L的前臉十分精致,細(xì)節(jié)方面采用了黑色的飾物進(jìn)行修飾,整體看上去非常清爽。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
| 車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車型 | 2022款 28T 尊貴型 | 2022款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 | |
| 車長(zhǎng) | 4924 | 4858 | |
| 車寬 | 1883 | 1847 | |
| 車高 | 1445 | 1439 | |
| 軸距 | 2947 | 2908 | |
凱迪拉克CT5的長(zhǎng)寬高是4924/1883/1453mm,軸距為2947mm。車側(cè)采用修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì),線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。
奧迪A4L的長(zhǎng)寬高是4858/1847/1439mm,軸距為2908mm。車側(cè)采用精致的造型設(shè)計(jì),細(xì)節(jié)處的小設(shè)計(jì)很有意思。
三、參數(shù)配置對(duì)比
| 參數(shù)配置對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 凱迪拉克CT5 | 奧迪A4L | |
| 對(duì)比車型 | 2022款 28T 尊貴型 | 2022款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 | |
| ABS防抱死 | ● | ● | |
| 主駕安全氣囊 | ● | ● | |
| 車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
| 主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | - | |
| 前排側(cè)氣囊 | ● | - | |
| 全液晶儀表盤 | ● | ● | |
| 自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
| 多功能方向盤 | ● | ● | |
| ●標(biāo)配 -無 | |||
凱迪拉克CT5采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為4.2英寸,儀表盤展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)的視覺效果,凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。
奧迪A4L采用了組合式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,信息顯示清晰直觀。
四、動(dòng)力對(duì)比
| 動(dòng)力對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 凱迪拉克CT5 | 奧迪A4L | |
| 對(duì)比車型 | 2022款 28T 尊貴型 | 2022款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 | |
| 排量 | 2.0 | 2.0 | |
| 進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 237 | 190 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 174.0 | 140.0 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 350.0 | 320.0 | |
| 變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 雙離合變速箱 | |
今天介紹的兩款車在中型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然奧迪A4L更高,但它的綜合性價(jià)比并不低。凱迪拉克CT5的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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