高爾夫7.5變速箱熱了以后降檔頓挫
1、變速箱出現(xiàn)頓挫,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí), 變速箱高溫的問(wèn)題也不容忽視。
2、自動(dòng)擋汽車(chē)起步出現(xiàn)頓挫屬于正常情況。如果行駛中想要急加速,需要深踩油門(mén),這時(shí)自動(dòng)變速箱會(huì)自動(dòng)降低檔位提升發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到一定高度時(shí)再升檔,升檔后因?yàn)檗D(zhuǎn)速會(huì)有一個(gè)明顯的下降,所以會(huì)產(chǎn)生相對(duì)比較明顯的頓挫感。
3、故障:變速箱頓挫 分析:電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因,頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。
4、自動(dòng)擋汽車(chē)換擋頓挫感的原因如下:變速箱內(nèi)部離合器泄壓。檢查離合器損壞,并進(jìn)行修理。變速箱油路發(fā)卡不順暢。油路板磨損,變速箱長(zhǎng)期沒(méi)換,變質(zhì),潤(rùn)滑效果下降,變速箱濾網(wǎng)過(guò)臟,過(guò)濾效果不好,使磨損細(xì)物進(jìn)入閥體。
5、比如你用5檔,當(dāng)前車(chē)速80km/h,不剎車(chē)直接換入1檔,因?yàn)檐?chē)速和檔位不匹配,車(chē)輛會(huì)有很大的頓挫感,車(chē)速瞬間提升。這種情況就好比抗拒踩油門(mén),過(guò)高的車(chē)速很容易損壞發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱。 另外,用降檔來(lái)減速也是不可取的。
6、只要換入新?lián)跷缓螅谔щx合器至半聯(lián)動(dòng)時(shí),使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等于或稍高于離合器片轉(zhuǎn)速,就可有效地防止頓挫。要注意油離配合。離合松得快慢程度與檔位和速度有關(guān),油門(mén)大小也要與之適應(yīng)。
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