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別克GL8地位恐不保,入華1年多勁銷(xiāo)10萬(wàn)臺(tái),長(zhǎng)近5米2

2023-09-08 14:15:27 作者:蔡金盛

在高端MPV市場(chǎng)中,豐田賽那同樣是老牌勁旅,當(dāng)年純進(jìn)口入華,就足以和別克GL8掰手腕,還在全球市場(chǎng)中都有“高口碑”的標(biāo)簽。

這個(gè)答案其實(shí)也是肯定的,因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">別克GL8還具備一項(xiàng)技能,那就是深度洞悉市場(chǎng),找準(zhǔn)未來(lái)的需求趨勢(shì),并且通過(guò)理念、技術(shù)的煥新,長(zhǎng)期保持領(lǐng)先的身位。換句話(huà)來(lái)說(shuō),就是“GL8不做追隨者,只做定義者”。

值得一提的是,別克GL8的指導(dǎo)價(jià)是229萬(wàn)-439萬(wàn),也就是說(shuō)別克GL8和傳祺M8宗師系列也有競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。

“商務(wù)車(chē)”剛出現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的年代,GL8就穩(wěn)住了腳跟 簡(jiǎn)單說(shuō)說(shuō)GL8的身世。最初進(jìn)入國(guó)人視野的第一代GL8,是于2000年由上汽通用引入國(guó)產(chǎn)的,是繼別克世紀(jì)之后國(guó)產(chǎn)的第二輛車(chē)。

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