紅杉 參考價：未上市

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

1、在美國日本車還是賣的很好的，像陸巡、紅杉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、漢蘭達(dá)（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）這類的，還有謳歌的MDX之流路上都不少。日系轎車就是雷克薩斯、英菲尼迪比較常見。

2、美國車貸有2種常見方式，一個是跟車商貸款，一個是跟銀行貸款。 長租(Lease) 在美國，有將近70%的人會選擇Lease。

3、美國干線貨運(yùn)鐵路質(zhì)量非常好，在美國你看到一列掛著七八臺甚至十來臺內(nèi)燃機(jī)車的重載貨物列車，這種列車用來橫跨大陸來往于東西海岸的直達(dá)貨物，美國軌距和我們是一樣的1435mm準(zhǔn)軌。

4、因為美國火車全部用來拉貨物，不乘坐顧客。所以美國的火車不需要用太多的高科技，因此才會選擇內(nèi)燃車使用。

5、在電動車沒有辦法提供給足夠的自我造血能力前，盡可能延長內(nèi)燃機(jī)車型的壽命，可以為通用產(chǎn)生多達(dá)500億美元的利潤。此外，通用汽車在新能源汽車領(lǐng)域起步比較晚，而且美國本土的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢并不明顯。